ASTRO PRODUCTS:アストロプロダクツ

小さめのキャップボルトを回す時や弄り止ボルトなどを回す時など、ビットを使用する機会がまあまああり、徐々に数が増えて来たので収納用に購入しました。購入前は板にドリルで穴を開けてそちらにビットを挿して整理していましたが、ビットホルダーを導入したお陰で場所を取らなくなりました。

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バイクのアルミや、ステン製のステー類や小物パーツの加工に使用しています。細かい制度はないですが使いやすくガンガン使用出来るコスパの良いドリルです。刃こぼれは結構するので消耗品と割り切って使い倒すのに向いています。おススメです！！

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ヒートガンでアクリル板などを曲げ加工する際に使用しています。ヒートガンの熱気が細く出る様になるので、曲げたいところに熱を入れる助けになります。使い始めてからは作業がし易くなり、失敗する事が無くなりました。
当然ですが、アストロプロダクツさんのヒートガンの口にピッタリ合い、熱気が漏れて来ることなどはありません。作業後はかなり熱くなりますので、取り外しなどの扱いには注意が必要かと思います。

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スイングアームを脱着する作業の際に、車体が倒れないようにするために使おうと購入しました。フレーム下にリジットラックをかまして、さらに補助的にこのベルトスリングとタイダウンを組み合わせて梁から吊る形で車体を安定させました。何度かそういった使い方で使用しましたが、トランポを持っている訳では無いので、あまり出番がある物ではありません。しかしながら、昨年は何度かトラックを借りて荷物を運ぶ機会があったので、その時は大活躍でした。しっかりしたベルトで、そう簡単に切れる様な感じでもない丈夫そうな物なので安心して使用できます。ただ、やや硬いので、もう少し柔らかいと扱いやすいのではないかと思います。
たまにですが、持っていて良かったと思える物です。

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スロットルワイヤーなどに油を刺すときに使用する物です。そんなにしょっちゅう使う物ではありませんが、ワイヤーを挟んでスプレーすると注油することができますので作業が早くなります。以前は角を切ったビニール袋をロートの様にワイヤーな端に貼り付け、オイルを注いで落ちて来るのを待つやり方だったので、終わった後の始末が大変でしたが、この工具を使用するとスマートに作業することができます。他のメーカーと比べて低価格ながら普通に使える物ですのでコスとパフォーマンスは良いと思います。

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塗装の際にスプレーガンに取り付けて使用しています。ウォーターセパレーター付きのレギュレーターを使用しているのですが、念のためスプレーガンの手前にもこちらを付けています。少し邪魔ですが、お陰で塗装中に水が出て残念なことになったなどと言うことはありません。エアカプラーは付いていませんので、別途、用意する必要があります。私は、前後にアストロプロダクツさんのエアカプラーを付けて使用しています。

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丁度良い長さのエクステンションバーなので、使用機会が多い物です。
価格の割に綺麗に仕上げられており、ソケットなどがガタつくようなことはなく、安心して使用することができます。

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タップを使用してネジ穴の山を整える際に使用しています。ホームセンターなどの物と比べると、安く販売されていますが、品質に関しては全く問題無いと思います。ラチェットなので回すのが楽で、作業が早くなります。ただし、タップを含めた全長が長くなるため、変に力が入って横にブラしたりするとタップが折れて、最悪、抜けなくなる恐れがあります。横にブレないように真っ直ぐ回すよう注意が必要です。また、回しにくい場合の無理は禁物です。

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コンプレッサーを入手した時に、初めて買ったスプレーガンです。これを使って小物を中心に色々な物を塗装してきました。今では他のスプレーガンをメインに使用していますのであまり出番はありませんが、木工の塗装などでたまに使用しており、一応、未だ現役です。
このスプレーガンは、ノズルが１ミリですので、広い面積を吹くのではなく、小物塗装向きだと思います。あと、空気と塗料は節約出来ると思います。ある程度以上の価格のちゃんとしたスプレーガンと比べると霧の感じが適当ですし、パターン調整もあまり効きませんので、仕上がりはそれなりになりますが、そんなに仕上がりに拘らない物の塗装や練習で使用するのであれば、安くて、コンパクトで軽いので良い物だと思います。

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【使用状況を教えてください】
譲り受けた古い車両や山遊びに使用しているバイクの定期的なメンテナンスに使用していました。
本当は新品のワイヤーに交換すればよいのですが、その都度新品に交換していたらお金がかかりますし廃棄ごみも増える（言い訳）ので、本商品を使用してごみの削減に貢献しているわけです（苦しすぎる言い訳）。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前からこの手の商品は使用していましたが、本商品は2穴タイプで固定用のツマミも２つ仕様なため既存の商品よりもしっかりと固定できる・・と思い購入したのですが、既存の商品とあまり変わらない感じでした。
【取付けは難しかったですか？】
アクセル・クラッチなど各ワイヤーの被膜部の端に本商品を取り付け、2つの固定ノブを閉めてしっかりと密着させます。
固定後にゴム（シリコン？）部にある穴に潤滑スプレーのノズルを差し込みブシューっと流し込みます、しばらく続けているとワイヤー下部から溶剤が出てくるので、ペーパータオルで吸い取り、流れ出る溶剤の汚れが無くなったら作業終了、ワイヤーインジェクターを外しアクセル・クラッチワイヤーを元の取り付け状態へ戻します。
作業後しばらくは注入した溶剤が垂れてくるので、周囲をペーパータオルで覆い溶剤を吸着させておきます。
・・と昔は作業していました。
【使ってみていかがでしたか？】
少し古い車両はどちらのワイヤーにもスムーズに注油できていたので使用頻度が高かったのですが、近年の車両に使用されているワイヤーは径が細かったり、汚れ侵入防止のフタが付いていたりで注油がし難くなってきています。
最近はワイヤーに端にビニールやガムテープなどで漏斗状の物を作り根元を結束バンドで絞めて漏れ防止対策を施した後にエンジンオイルやミシン油を入れて自然に浸透して行くまで放置するやり方で注油しています、即効性はないですが確実に浸透するのでこの方法をとっています。
【付属品はついていましたか？】
Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄の画像に移っているモノが全てです。
【期待外れな点はありましたか？】
上にも書きましたが決して「万能」な商品では無く、対応外のワイヤーに作業しようとすると注入しようとした溶剤があらゆるところから漏れ出し手が溶剤まみれになります。
使えるワイヤーと使えないワイヤーがあると認識しておけば切り替えがすぐにできると思うので、必要以上に手を汚さないで済みます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「しっかりワイヤーの端にセットする」「固定用ノブを両方しっかりと締める」これで漏れて入って行かないような時はすぐに諦めましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
本商品本体のみで説明書などはありません。
文章だけで分かり難い時はYouTubeなどで「ワイヤーインジェクター　使い方」で検索してみましょう、候補動画が多数ヒットするはずです。
【注意点】
上記ではあえて「溶剤」と記載していますが、クレ５５６などの「潤滑スプレー系」は使用後しばらくすると乾燥してしまう上に元々ワイヤーに付着していた油分も洗い流してしまい、かえって動きが悪くなることもあります。
シリコンオイルやミシン油等いろいろ工夫してみましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
持続性のある比較的柔らかめの油が配合されている缶スプレー、余分な油分を拭きとるペーパーウエス等を準備しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
様々な工具をリースナブルな価格で提供してくれるのでいつも助かっています、これからもよろしくお願いします。

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