KTC:ケイティーシー

バルブの虫の取り外しは流石にそんなに高頻度ではないのですが、そんなに高価で場所を取るものでもないため購入。
ペンのような細い形のものと、このずんぐりした背の低いのとどっちが良いかはよく分かりませんが使用には何の問題もありませんでした。

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【使用状況を教えてください】
純正付属工具が見当たらないため購入。
中にラバーが入っていて、プラグホールから工具を抜くと、プラグも一緒に引き出せる。
取り付ける時も同じで、プラグを穴奥に落として、電極を傷つけるリスクを小さくできる

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
使いやすい

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正より軽い

▼他にもこんな項目があると役立つ
製造単価は10円？

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MTBのタイヤ交換用に購入しました。実物はとても小さく手のひらに収まってしまうほどの大きさでした。使い勝手ですが、まあ普通にタイヤ交換はしやすかったです。学生の頃、自転車がパンクした際はマイナスドライバーなどを駆使してタイヤ、チューブ交換を行っていましたが、やはり今回の専用品はいいですね。おすすめです。

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本整備用はドライバータイプを持ってるが、携帯性はいまいちなのでこれを緊急用として使用。
最初から錆が出てるが車載工具なので気にしません。556で一拭きして終わり。
本整備用にはソケットタイプかドライバータイプをお勧めします。

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KTCのロゴ入りで安い商品だと思います。バイクチェーンのサビ落としに使いましたが握りやすいサイズで磨きやすいので作業効率が良かったです。

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これだけのサイズが揃っていて、とてもリーズナブルだと思います。コンパクトで携帯もしやすいので車載工具として常備しています。バイクに積んでおけば何かと役に立ちそうです。

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狭い場所のビスを締める緩めるが効率良く行えます。あまり強いトルクが要らない箇所での使用をおすすめします。指の力だけで使えて車のマッドガードの取り付けに向いていると思います。

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庶民のスクレーパーは金属です。前からセラミックのスクレーパーが流行ってはいますが、そもそもスクレーパーは研ぎながら使うものです。セラミックは高価なのに研げないのが最大の欠点です。庶民は安価なメタルスクレーパーをマメに研ぎながら使いましょう。

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安いものでもちゃんとフルードを抜くことができました。ブレーキホース交換後のフルード注入、エア抜きも少々時間はかかりますができました。

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日本製で信頼が出来るので購入しました。
基本的には仕事で使用しています。
皆さんが思われている様に重量感が有るので
ドライバーだけを持つと重く感じますが、
使用時にはそれ程重みを感じないです。
しいて言うなら、他メーカーのビットが使えないのが残念です。

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