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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1739件 (詳細インプレ数:1714件)
買ってよかった/最高:
978
おおむね期待通り:
553
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーの工具のインプレッション (全 321 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きよぴーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR250RR | V-TWINMAGNA [Vツインマグナ] )

5.0/5

★★★★★

ビットはグリップ部分に6本、軸に2本収納できるとありますが、クロスNo.3×マイナス8mmのビット(写真一番左)のみ他のビットより太いため軸にしか収納できません。

使用感については、ネジ頭にピッタリフィットして、安心してしっかり力を加えられる感じです。
定評通りさすがのKTCといった感じですかね。

他の方も書かれているとおり、大きくて少し重いため、細かい作業や、狭い場所では確かに使いづらいですが、その分、しっかりしていて安心感があります。

リペアキットや、ビット単体での販売もあるようなので、長く使えるいい工具になりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/24 18:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキのバンジョーボルト締め付けの際に使用するので購入しました。
通常のバンジョーならばディープソケットでなくても問題ないのですがエア抜きできるバンジョー「エアブリードボルト」の場合は少しだけボルト自体が長くなるので(ブリーザーが付いている分)通常のソケットでは作業が困難でした。
そこで今回購入したディープソケットです。
こちらはかなり奥に長いのでしっかりとボルトをつかんでくれて締め付け部を掴んでくれます。
その結果、トルク管理も安心してできるしボルト自体にキズを付けることもなくなったのでいい買い物ができました。

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投稿日付: 2013/08/13 15:54

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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

5.0/5

★★★★★

タイトルの通り、私が一番使っている工具です。

L形六角棒レンチと何が違う?と言われると、握りやすさ・力の入りやすさを上げます。早回しも、握りの部分が重いので遠心力でよく回りますw

狭い場所に使用できない・かさばるなどの欠点もありますが、R6のような外装に、6角のビスを使用している車両であれば、効果は絶大です。

1本買うと、便利で買い揃えてしまったw

たくさん持てないので写真は3本ですけどw

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

アクスルナット等、締め付けトルクの大きい場所で使用しています
デジタルなので設定も簡単で、長くて力も入れやすいので重宝しています

長くて力が入れやすいのが利点ではありますが、その分ちょっとした力でも締めすぎてしまう事がありますので、お知らせのLEDと音が鳴ったらじわじわと力を入れて少しずつ動かしていくのが良いです
設定したトルクに近づくと
「ピッピッピッ」という音
設定トルクに達すると
「ピー」という音がします

体重をかけると呆気無く設定トルクをオーバーするので力が入れやすい分とにかく慎重に、ですね…
締め付けトルクが大きいと結構力を入れないと動かないですが、少しずつ…

使用しているボタン電池はホームセンターやドンキには置いて無かったです
電気屋さんでようやく見つけました

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投稿日付: 2013/05/09 11:07
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

チェーン調整の際、アクスルボルトとナットを弄るのに、
手持ちの工具でストレスを感じた事はありませんか?
結構大きな径なので一般的なオフセット有りのメガネやコンビネーションではゴツく、
ソケットでもやり難く、車載工具に至っては継ぎ手に叩き込んでから使うのですから。
しかも、仕舞う時は叩き抜かなければ(苦笑。

そこで毎度の使用に使い易く、見た目にも美しいのがこのレンチです。
このサイズだと長い大きな物が多いのですが、ストレートショートの名が示すとおり、
オフセット無しで力が掛け易く、短いので地面やマフラーを気にせず回せます。
純正車載工具よりは大きく長いですが、短く直線的なのでロングツーリングにも持ち歩けます。

ただ一つの買って後悔している事は、自分が滅多な事ではチェーンを伸ばさないので、
なかなか出番が無くてコストパフォーマンスは良くなかった点でしょうか(笑。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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チキンさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
握りやすいです。
ユニオン機構も思ったより使いやすそうです。

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投稿日付: 2013/02/04 19:08

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

バイクの整備をする際のメガネレンチはすべてKTCのものを使用しています。

必要なサイズを一つ一つそろえていきました。

造りがしっかりしていますし、しっかりボルトの頭をくわえてくれるので非常に安心感があります。

KTCのメガネレンチを使い出してからは、それまで使用していた安物のレンチを使う気にまったくなりません。

KTCの工具は比較的高価だとは思いますが、一生モノだと思うとコストパフォーマンスは非常にいいと思います。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

非常に奥まったところのボルトを脱着する時に使用します。

奥まったところでなくても、例えばモンキーの合わせホイールのボルトを脱着する際などは、ボルトと外周の立ち上がりが接近しており、スパナやメガネでは作業しにくいのですが、このエクステンションとソケットを併用すれば非常に作業がし易かったりします。

工具箱に一本あると便利です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

他のインプレッションにもあるように、T型にして早回しもでき、トルクを掛けたいときはL型にしても使用できます。

なによりツーリングなどで携帯しやすいのが便利でいいです。エクステンションバーと何種類かのソケットを携帯用の工具袋なんかに一緒に忍ばせてます。

細部の作りはさすがはKTCです。手に持った感じがしっくりきます。

ライダーにとって一つはあると非常に便利なツールではないでしょうか?

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投稿日付: 2012/12/25 20:00
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SKむぅんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FTR223 | GRAND AXIS [グランドアクシス] )

5.0/5

★★★★★

バイクいじりはもとより、日曜大工にも大活躍しています。海外の超有名メーカーの工具がいいのは当たり前。でも、日本のメーカーの工具にもいいものがあるものです。このラチェットハンドルは全3サイズある内の、真ん中の9.5sq。小さすぎず、大きすぎず、バイクいじりでラチェットが必要になったら、とりあえずKTCの9.5sqで使うものから揃えていったらいいのではないでしょうか。それにしてもこの値段でこの精度はGood!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/15 17:48

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