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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
551
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーの工具のインプレッション (全 493 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

正直、ここまで使いやすいとは思いませんでした!
ただ、スクーター等カバーのあるタイプは無理かな・・・
4ミニ乗りの方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/04 13:53

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

オフセット角15°でハンドルはストレートなので意外と対象物との間に幅が出来普通のメガネより使いやすいですオイル交換用に購入しました。ロングタイプなので
力加減も調整しやすく車にも使用しています。バイクのオイル交換には障害物がなければ有効です。ボックスレンチ、ラチェットを使用している方は多いでしょうがメガネではこれ便利です。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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くわぼうさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC700X | CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

これまでスクリーンやレバー、BOXフィッティングの取り付けなどありあわせの工具で行ってきましたが、さすがに限界を感じたので、さまざまなビギナー用工具の中からこれを選びました。

写真では分からなかったのですが、ラチェットが入っていませんでした。コマはありますが、十字のスライドヘッドハンドルで十分ではあります。足りなかったら、5000円か10000円のラチェットをハンドルだけ買おうかと思います。

他のメーカーの1万円のセットが充実でよかったのですが、どうしてもKTCというこだわりがあり、8、10、12、14ミリの工具を取り急ぎそろえました。

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投稿日付: 2013/10/22 09:49
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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

自分で整備する人はほぼ皆様持っていると思います。

これほど本来の目的以外で使われる工具も珍しいのではないでしょうか(笑)

張り付いたガスケットを外したり、カウルのファスナーを外したり、金属に傷をつけて目印にしたり、考えだしたらキリが無いくらいの必需品だと思います。

値段の張るものではありませんから、先端が鋭利で気になる方はヤスリで丸くするのも手ですね!

☆4っつにした理由は安物で済ます事が出来るという点です!

でもやっぱりKTCならなんとなく安心ですね

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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ゆーすたすさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: テンプター | SR500 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

振動の多いシングルバイクの整備には不可欠の工具です。さすがKTC、工具の精度・仕上げ、使いやすさはホームセンターで安売りしているものとは大違いです。各スイッチ類が小さく使いにくいのが難点です。なお、貧乏性の自分にとっては、高価な工具なので雑に扱えないというのが玉に疵です。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

キャブレターの整備のために購入しました。

他の用途がない工具ですが、これがないと整備ができません。
ある意味特殊工具に近いかも知れません。

ドライバー自体はサイズを調べてから購入したので、用途にピッタリでした。
長さといい重さといい、普通に使いやすいです。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

商品写真の三点セット?の中のシリンジ(注射器)のみです。

コレがあればフルードの交換の際、
レバーのポンピングのみではある程度戻ってしまう分を、強制的に吸い出せます。
時間短縮には持って来い。
エア抜き作業が普通に楽になるだけでなく、
下側からマスターシリンダーに向けて逆送してフルードを満たし(エアは上に逃げやすい)、
楽にブレーキラインを復元出来るなどのメリットもあります。

自分はフォークオイルの微調整用にも、もう一本買いました。
他にも色々と使い方がありそうなので、三本目まで買って置いて損はないかもしれません。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

オイル交換時のキャップを外す作業を行うにあたり、このソケットを所有していまかったので今まではウォーターポンププライヤーで開閉していました。作業効率は悪いですしキャップがなめたりして傷ついたりして困っていました。これを購入してからは解消されました。
工具はきちんと揃えるべきですね、もっと早く購入すべきでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/25 11:25

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キリンさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CRM250AR | R1-Z | RZ250 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

スプロケ交換のため購入
精度が高いので、軽い力でナットを外すことが出来て満足でした
定期的に使う工具なので、安心のKTCを選ぶのは当然です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/04 17:54

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yoshiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RGV250γ )

4.0/5

★★★★★

大きさ、重さ共に手頃なので車載しておくのが良いです。ソケットタイプだと、入り組んだ場所のプラグ交換が面倒なので、一つあると便利さが違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/19 17:33

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