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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3085件 (詳細インプレ数:3044件)
買ってよかった/最高:
1557
おおむね期待通り:
953
普通/可もなく不可もない:
484
もう少し/残念:
64
お話にならない:
25

amon:エーモンの工具のインプレッション (全 472 件中 411 - 420 件)

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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

4.0/5

★★★★★

これ本当に薄いです。薄いのに粘着力は強力です。
貼り付けタイプのウインカーなど、カウルとの隙間が出ちゃうと
かっこ悪い場所にはぴったりじゃないでしょうか?
普通のタイプの両面ではモコモコしている分、弾力があって少し動いても大丈夫仕様ですが、こちらは薄い分、貼り付け面にガッツリ張り付きます。
張り付けると微動だにしません。
一夏越しましたが、熱でとろけてくる様なこともなさそうです。

写真は左:極薄 右:普通の両面

これで違いが良く分かりますが、単純に量が少ないわけではありませんのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:59

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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

4.0/5

★★★★★

ベーシックなタイプの両面テープです。
粘着力が強力で、普通に貼れば剥がれ落ちる様なことはないでしょう。
耐水性もよく、車外の貼り付けにも耐えられます。
また、熱にも強く、炎天下でもドロドロになることはありません。
他社の両面テープで、クルマのダッシュボードに着けた際、太陽熱でドロドロにとろけてしまいました。
剥がすのも楽で、あんまり途中でブチブチ切れることがなく綺麗に剥がれます。
色々なところに使えて、とても便利なのでバイクにはいつも一つ積んでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:59

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マキさん(インプレ投稿数: 157件 )

4.0/5

★★★★★

ポイパックの一番大きいサイズです。
容量が大きいので、一回で使いきれるか微妙ですが、6.5リッターも廃油を入れ切らないで、とって置こうとすると箱がデカイので保管場所に困ります。
あまりに長期保管はNGだと思いますが、オイルが入ったままでも半年保管して大丈夫でした。
廃油を溜めておいて一気に捨てるのにちょうどいいサイズですね。
自分は、廃棄クーラント液をどうしようか考え、このサイズのポイパックに入れて捨てようと考えたのですが、ポイパックの綿がクーラント液を全然吸わなくて、撃沈しました。
1ヶ月くらい放置してもダメだったので、水っぽいものはダメなんでしょうね・・・
ちなみに、ブレーキフルードとか、ギアオイルは吸ってくれましました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:57

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ポチさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

工具箱に一つ、車体に一つ付けておくと安心です。
適度に小さいので回しやすいです。
ただ2つはいらないのでどちらか一つで安価にしてもらえたら..と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/13 14:17

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ポポリンさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

エアゲージを持ってなかったので購入しました。
購入の決め手は値段が安いのと、見た目が格好いいからです。
実際使ってみたら少しフィッティングが悪いのか、使い方が悪いのか、エアーが少し漏れます。
精度は同じ条件で他メーカーの物とと比べても0.1ぐらいしか変わりがないのである程度正確に測定出来るかと思います。
少し小さめなので収納し易い反面、数値の確認が少し見えにくいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/12 20:46

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さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: クロスカブ | XR230 )

4.0/5

★★★★★

やはりエーモンの製品はいいです。

ホームセンターオリジナルが安いので買ってみましたが、
オイルを吸いきれずに大変な思いをしたので、
それ以降はエーモン製を使うようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 09:47

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J57さん(インプレ投稿数: 69件 )

4.0/5

★★★★★

チャンバーステーの補佐に使いました。ステンレスなので耐錆の心配も少ないでしょう。
そのままだと強度や振動も心配なのでアルミ製ステーをベースに当製品を重ね、
ボルト等で固定する取り付け部分には防振性を期待して厚手のゴムワッシャーを取り付けています。
KITACOのアルミステー#3(20-01)とネジ穴がある程度一致したので取り付け時に助かりました。
約3000km走行しましたが問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/21 20:25

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MONさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

本格的?にいじる時にはサーキットテスターを使いますが、ちょっとしたトラブル発見など工具箱に放り込んでおくと以外に役立つものです。これが2千円だったら安物ディジタルテスタの方が良いですが、安価な所もメリットです。発光はLEDで14V時に約10mA流れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/21 20:24

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takeさん(インプレ投稿数: 81件 )

4.0/5

★★★★★

狭いところへの配線の取り回しは、これまで無理矢理やっていたか、細い針金を使用していました。この場合、周辺を傷つけてしまうこともありました。配線ガイドは使い勝手もよく、安価のため、電装系をよくいじる人にはおすすめだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/07 15:57

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けんさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム1000 | Vストローム1050DE )

4.0/5

★★★★★

オイル交換自体はそこまで労力のかかる作業ではないのですが、恐らく一番面倒なのがこの廃油処理だと思います。
ガソリンスタンドに持っていくと引き取ってくれたり、自分で処理する手も無いことは無いのですが普通に処理しようと思うと億劫になってしまいます。

そこで活躍するのがこちらのオイルパックリ。
スタンドかけてドレンボルトの真下にセットするだけ。あとはいつもどおりにオイルを抜いてフィルターを外して…と。オイルを抜ききったらドレンボルトを回収して付属のタイラップでビニールを縛って箱を閉じて燃えるごみへ。特にトラブルも無く捨てられています。

近所のホムセンで格安で売られているためここ数回は必ずこちらを購入して行っています。おかげで面倒だったオイル交換が幾分か気軽に出来るようになった気がします。

しかし箱の大きさは十分なのですが位置決めを少ししくるとフィルターを外した際などに廃油が地面へということも…
予め保険として何重か新聞紙を敷いた上で作業することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/27 20:08

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