ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3085件 (詳細インプレ数:3044件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1557 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 484 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
5.0/5
全体がシッカリ出来ているので安心して使えます。 ジョイント部分がスムーズに可動するので使いやすいです。 シッカリ、スムーズなので力もちゃんとかかります。
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5.0/5
4輪の同メーカーの物を使い回していましたが2輪には勝手が悪く面倒に感じだしたので追加購入。使いやすくていいですね。これでコマメにチェック出来ます。
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5.0/5
バイク用ですのでホイールの形状やバルブの取付向き等を考え小さい虫回しを探していました。このエーモン 虫回しドライバーは2個入りですが価格も安く購入したのですが正解でした。柄のついた方は回しやすく通常使用にし、小さい方はスクーターの前輪で活躍しました。
ホームセンター等で柄の長い虫回しがもっと安く売られてますが、これなら後々買い足ししなくても済みそうです。
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モトクロッサーのオイル交換にちょうどいいサイズです。オイルの廃棄も問題なくできるので、重宝します。コースなどの出先での作業にも便利です。
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容量が4.5Lあるのでオイルが漏れてくることはありません。付属のタイラップをきちんと締めてゴミ袋にいれてゴミだしでポイッ!! スタンドで処理してもらう面倒もなくて良いです。
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5.0/5
プラグを磨くために買いました。
一緒に着いてくる豚毛のブラシはブーツの汚れを落とすために使ってます笑
ツーリング中もプラグが被ると面倒なので持って行きたいですね。
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5.0/5
GB250クラブマンのオイル交換時に使用。こちらの商品で充分廃油処理ができます。またオイル交換をするときもこれにしようと思います。
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5.0/5
20リッターのペール缶でオイルを購入したため購入しました。
わかる方にはわかりますがペール缶付属のじょうご(?)はまったく使い物にならないのでこちらを使用しています。
一切の漏れも無く使えています。
贅沢を言うならば蓋があれば毎回外さなくて済むのにな~とは思いますが値段も考慮すると大満足です
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5.0/5
トライアンフのボンネビル、カワサキのニンジャ650Rのオイルフィルター外しに使いました。
まず、見た目よりも軽いです。フィルターに噛ませて反時計回りに廻して外すのですが、ググっと廻すと簡単に外すことができました。フィルターレンチはオイルフィルターに対して垂直ではなく、少し斜めになってても充分機能します。
オイルフィルター外しに持っていて損はないと思います。なお、オイルフィルターの取り付けは可能ですが、フィルターに相当傷が付きますのでオススメできません。
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5.0/5
奥のETC車載器、手前左下にある小物入れを固定するのに使用しています
ETC車載器は邪魔にならないように縦に
振動も低減したいのでこちらを選択
手前の小物入れは、フロントボックス下部が段差がある状態なのでそこの段差を埋めつつ固定するように貼ってあります
厚みが結構あるので段差のある部分はこれを貼って段差を埋めつつ固定
その他の部分は薄い両面テープで固定
これでガッツリ固定出来てます
一度ETC車載器を外すことがあったのですが、かなり強力に付いていました
接着力もかなりのものですね
ただ、後付スイッチ等の小さい部分には相性が良くなかったです
下がスポンジになっているのでスイッチを操作する度にグニャグニャと動いてダメです
大きめのモノを貼り付ける場合には最高にオススメですよ!
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