amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモンのブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価:	4.3 ／総合評価3085件（詳細インプレ数：3044件）
買ってよかった/最高:		1557
おおむね期待通り:		953
普通/可もなく不可もない:		484
もう少し/残念:		64
お話にならない:		25

amon:エーモンの工具のインプレッション (全 726 件中 511 - 520 件)

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amon:エーモン

amon:エーモン : ポイパック

￥440 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

オイル交換の必需品

利用車種： YZF-R125

5.0/5

★★★★★

実際に使ってみたところ、吸収剤は急激に吸うわけではありませんでした。しばらく放置しないとチャプチャプしてますので注意してください。といっても性能は期待通りで使用には問題ありません。

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投稿日付： 2013/10/21 17:49

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amon:エーモン

amon:エーモン : エアゲージ

￥2,178 (税込)

Jinさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク：スーパーシェルパ )

エーモンエアゲージ

5.0/5

★★★★★

車用のエアゲージを使用していたのですが、バイクでは使いにくいので、バイク用に購入。
いつもどおりインプレッションを見て評価の高かったこの製品を購入。
早速使ってみたのですが、先端が自由に可動するので、とても測定しやすいです。

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投稿日付： 2013/10/08 11:53

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Jinさんは50件のインプレッションを書いています

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amon:エーモン

amon:エーモン : バッテリークリップ

￥474 (税込)

重装鉄球さん（インプレ投稿数： 119件 / Myバイク： XR250 | ZX-9R | その他 )

バッテリーのバックアップ＆車用電装品の試運転？？用の電源に使おうと購入しました。

自分の車はバックアップ無しでバッテリー交換すると　アイドリングの学習に約100kmの走行距離が必要で（スロットルのスロー系の経路が汚れで狭くなってます）学習が終わるまで停車時のアイドリングがエンスト寸前。アクセルをあおると学習にならないので　ひたすら我慢。次回の交換にはバックアップ電源が必要性だと思いまして。

フルカバーされてるのでバックアップ時のショートの危険はいくらか軽減されそうです。

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投稿日付： 2013/10/07 18:22

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重装鉄球さんは119件のインプレッションを書いています

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amon:エーモン

amon:エーモン : ポイパック

￥440 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

今までより小さいものに変更

5.0/5

★★★★★

4.5Lをずっと使ってましたが、倉庫でひっくり返っていてエライ事に…
それ以来、さっさと捨ててしまおうと思って小さいサイズに変更
DIO110で使用していたので4.5Lだと6回分…
エンジンをちょろちょろイジっていてオイル交換が多いとは言っても大体1年ですね…
これで3回交換したら即捨てるようにしました

倉庫の掃除は半日かかりましたw

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投稿日付： 2013/09/25 11:25

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51番さんは949件のインプレッションを書いています

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