MotionPro:モーションプロ

D型ドライバーでは長すぎる場合、これを使うといい感じです。
単体でも使用できますが、回しにくい。
小さいので紛失注意と、ビットアダプターを準備した方が良さそうです。
ロングサイズもあるようなので、単体で使用する際はロングが良さそうに思います。

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フォークのOHは手が油まみれになるので、こういったツールがあるといちいちゴム手袋外すしてサランラップ巻いてという煩わしさがないので、非常に作業が楽になります。プラスチックなので耐久性に不安が有りますので、DRC製のステンレス材の方が良いのですが、ずっと欠品なのでこちらを選択。安いので壊れたら買い直すで諦めが付く値段です。

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チェーンを上手く洗ってくれます。
タイヤを手で回すだけでガシガシ洗えます。
約2年程度持ちますね。

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【使用状況を教えてください】
洗車を行うと、やはりチェーンのメンテナンスもしたくなりますよね。
購入後に数回使用しましたが、少しづつブラシが痛んでくるものの、洗浄力に問題はありません。
ただ、ブラシ部分も柄部分もプラスティックではあるので、ある程度使用したら交換した方がよさそうです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
三面ブラシの反対側についているブラシですが、思っていたより長かったです。
そのため、ドライブスプロケットの周辺部分を磨きたいときに重宝します。

【注意すべきポイントを教えてください】
釈迦に説法というほど当たり前すぎることですが、チェーンメンテナンス時にエンジンを掛けて後輪を回転させると、大変危険です。
また、作業時には安全のために軍手を着用することを忘れないようにしてください。

一緒に購入するべきアイテムとしては、チェーンクリーナがあります。
こちらは様々な商品があるので、価格や性能と相談して購入してください。
また、センタースタンドの無い車両であれば、後輪を浮かせるためのスタンドを用意することもお忘れなく。

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よくあるタイプのワイヤーインジェクターの操作感が好きになれず、目にとまったこちらを購入しました。

シリンダー状の本体にワイヤーの端をジョイントし、内部にグリスを注入し、上部のピストンで直接グリスを押し込む方式です。特筆すべきは圧倒的な漏れの少なさで、ワイヤー下端から溢れ出るグリスの様子からもかなり効率よく給油できていることが伝わります。慣れないながらもクラッチワイヤーとスロットルワイヤーに注油し、今までにない新しい操作感に満足しています。

おそらく海外製ですが、代理店により日本語の説明書が付属していますので問題なく使用できました。今まで使っていたワイヤーインジェクターを即処分するほどのインパクトがありましたね。そこそこな値段はしますがシリンダーとピストンがしっかりとシーリングされている作りを見ると妥当だと感じました。おすすめです。

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KLX250の外装がほぼ8Mサイズのボルトが使われているので
整備効率向上の為購入しました。オフロードを走るので外装やタンクを外して整備をする機会が多いので大変重宝しています。
ソケット部分が6角形なのでナメる心配も少なく質感や精度も申し分無い物だったので今後10Mサイズも買い足す予定です。

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