PB:ピービー

ドアライニングなどを外した後のボディー側に残ったクリップが破損する事無く簡単に外せます。持ちやすい形状で使いやすい長さでとても便利です。

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PBなのでクオリティは高いですが、少し高価ですね。またグリップが細目なので、トルクを掛けたいときには不向きです。勿論良いドライバーなのですが、コスパ等考えるとベッセルのメガドラの方が優れていると思います。

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有名ですが、PBのマイナスドライバーは先端がパラレルになるように段差がついてます。このお陰で使いやすいのですが、反面強度が無いのでコジッたりするのはNGです。コジるならそれ用のドライバーを用意しましょう。時分はコジってしまって見事に先端が欠けました(悲)

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8mmのものと同時購入です。ANEXのハンドルと組み合わせて使用しています。
フロントのイニシャルアジャスター調整用にはこちらの10mmが正解でした。
その目的には十分合致した製品でその点は品質・質感とも100点です。
その他に突出するメリットをあまり感じられなかったので申し訳ありませんがその他は平均点にさせていただきました。

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10mmのものと同時購入です。ANEXのハンドルと組み合わせて使用しています。
バイク、車、家の中、いろいろと使ってみて必要であれば買い足しても良いかな、くらいの感じです。
突出するメリットをあまり感じられなかったので申し訳ありませんがすべて平均点にさせていただきました。

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グリップの先を交換して使用するのですが、軽く回している時はまだしも、全般的に決して使い易いとはいえません。ガレージセールで安かったので購入しましたが、ブランド名だけで全てが良いとは限らないことを勉強しました。今は出番なし。

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ショートヘッド後発メーカーらしく、わざと90度にしてないらしい、100度？使用してて思うのは、90度のショートに買い直そう、、と。中3本がPBで、外側2本がエイトです。

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PBの1/4HEXのビット、2.5-3-4-5-6と揃えて車載工具として携帯しています。

やはりドライバーや6角レンチでは定評あるPBの製品ですから、それがビットになってももちろん性能は折り紙つきです。私のは古いものでずっと携帯しているうちにサビが出ましたが、これは使用頻度が低いためで仕方ありませんね。最近のロットではカラフルな防錆コートがしてあったり、サイズに応じて識別用にペイントで鉢巻が付されたりと着実に進化しているようです。

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さすがPBです。軽くて使い易く刃も切れます。
しかし、切れるものはモロイもので、使い方を誤ると刃こぼれします。使ってすぐに2か所欠けました。どこまで研いで使えるか解りませんが、グラインダーで手直しが欠かせません。

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ブレンボのラジアルマスターポンプを取り付けられた方の中には、おそらく準備段階でスイッチをポンプに取り付ける時に握り調整つまみを固定しているスプリングピンを抜くのに苦労された方もいると思います。
やはり、ちゃんとした工具だと安心して尚かつ速攻で作業が終わります。

ラジアルマスターの調整つまみの取り外しで使用するなら先端が1.5mmのポンチでジャストサイズだと思います。

今回は1mmのこちらの商品を使用しましたが、若干スプリングピンの内部に入り込みピンが広がっていきそうで、ちょっと怖かったです（汗）

しかし、物事態はすごく強度があっていいものだと思います。

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