POSH Faith:ポッシュ フェイス

FZR1000 3GM の前輪アクスルナット（クラウンナット）には少々大き過ぎる品物なのですが、アクセサリーとして装着してみました。

又、後輪のアクスルナット（クラウンナット）には少し小さい感じになりますので、前輪にタイラップバンド等で抜け止めをして取り付けすれば良いかなと思います。

※ 動画は FZR1000 3GM 2020 仕様完成記念

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エンジン周りのボルトが白く粉を吹いてきたので交換したくて購入しました。POSHならばすべてラインナップにあるので、全てそろえたい場合も安心です。全部一緒に交換したので、トータルコーディネートもバッチリ。ほかのメーカーだとすべてそろわないのでPOSH一択でした。輝くキャップボルトヘッドがエンジンを引き立たせ、愛車がリフレッシュできました。

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エンジンのクラッチハウジングのボルトが白く粉を吹いてきたので、ジェネレーターやジェネレーターカバーと一緒に交換したく思う購入しました。POSHならばすべてラインナップにあるので、全てそろえたい場合も安心です。全部一緒に交換したので、輝くキャップボルトヘッドがエンジンを引き立たせ、愛車がリフレッシュできました。

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エンジンのジェネレーターカバーのボルトが白く粉を吹いてきたので交換したく思う購入しました。一部ケースの形状により、全ねじではないクビの長いボルトが必要ですが、POSHならばすべてラインナップにあるので、クランクケースとそろえたい場合も安心です。全部一緒に交換したので、輝くキャップボルトヘッドがエンジンを引き立たせ、愛車がリフレッシュできました。

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エンジンのジェネレーターカバーのボルトが白く粉を吹いてきたので交換したく思う購入しました。クランクケースとそろえて一緒に交換したので、輝くキャップボルトヘッドがエンジンを引き立たせ、愛車がリフレッシュできました。

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エンジンのクランクケースのボルトが白く粉を吹いてきたので交換したく思う購入しました。輝くキャップボルトヘッドがエンジンを引き立たせ、愛車がリフレッシュできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

仕上げが良くまとめ買いしているリピート商品。ナンバープレートの止めねじや、クランクケースなど「ちょっとしたところ」に揃っていると、一気にカスタムバイク感がでるのでお気に入り。バリも無くしあげもよいので　安心して買っていい。

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コックピット周りや、普段手に触れたり目にしたりするところはヘックスねじでは味気ないので、化粧ボルトを使っています。キャリパーボルトなど特殊な用途で無ければ、あまり新家室にならずに使えるのでまとめ買いしています。多少黄色が買った感じで、工作精度も良く綺麗なので期待通りのエレガントな雰囲気が出ます。逆にレーシーな感じにはなりませんので、そっち方向のコンセプトに使うと、逆にちょっとダサくなります。

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?【何が購入の決め手になりましたか？】：錆びない！テーパー形状！カラーが渋いブラック！

?【実際に使用してみてどうでしたか？】：オーバーレーシングのリアキャリパーサポート上側を使用しています。リアキャリパーサポート本体がブラックで在り、愛車グロムにしっくりくる使用でフロント同様、自己満足100％以上です。

?【取付は難しかったですか？】：簡単です！一応、愛用デジラチェでトルク管理しています。

?【取付のポイントやコツを教えてください】：ブレンボ リアキャリパーをリアキャリパーサポートに取付け必要なサイズは8ｍｍ×20ｍｍです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

?【何が購入の決め手になりましたか？】：錆びない！テーパー形状！カラーが渋いブラック！

?【実際に使用してみてどうでしたか？】：オーバーレーシングのキャリパーサポートを使用しています。キャリパーサポート本体がブラックで在り、愛車グロムのカラーコンセプトを車体色ホワイトに挿し色ブラック・ゴールド・パープルを選択しています。オーバーレーシングキャリパーサポートにも、しっくりくる使用で自己満足100％以上です。

?【取付は難しかったですか？】：簡単です！一応、愛用デジラチェでトルク管理しています。

?【取付のポイントやコツを教えてください】：ブレンボ キャステイングキャリパー取付けネジピッチと長さに注意です！購入したサイズは10ｍｍ×25ｍｍ（Ｐ-1.5）です

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