ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

林道走行用の必需品かと。パンク修理は、良く起きるトラブルですから必ず持って行きます。本当に軽くてコンパクトなので、リュックサックに入れても苦にならない。慣れる迄は、空気を入れるのに時間がかかるかと思います。携帯ポンプとしては、十分かと。価格も安いですし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道手前で空気を抜き、林道後に空気を入れる際や、ジムカーナゴッコでのエア調整に使っています。
携行はA4タンクバッグに入れていますが、500mlペットボトルとより小さく、邪魔になりません。
デジタルエアゲージが不正確とインプレがありますが、電池を交換したらそれなりに正確になりました。(180kpa付近) しかし、エアを入れる時に値が変わるので見辛いです。
私はオフ用のエアゲージを別に使っています。

空気入れとしては、空から入れたりしない限りは十分実用的です。

私のように自走して、エア圧調整する人にはオススメできると思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
今までアナい式の空気圧ゲージを使用していましたが、全て走行中の振動などで針が抜けたり、0調整出来なくなり壊れてしまったので、今回はデジタル式のゲージを使用してみようと思いました。
また、このゲージは液晶が光るので、暗い所での調整も可能ですし、一定時間を過ぎると電源がカットされるのが、購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
タイヤバルブ口に差し込みやすく、測定完了を音でも知らせてくれるので、しっかりとタイヤ空気圧を測定できました。
また、測定しながら空気圧を下げる事も用意に片手で出来ますし、エアーを抜くスピードが速く、空気圧調整がスピーディーに出来ました。

【期待外れだった点はありますか？】
あまりに機能が沢山あり、全てを使いきるには取説を携帯しないと、私には操作が覚えられませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
ありました。色々なデジタル式のゲージがありましたが、他の方のインプレッションを参考にし、こちらを購入しました。

【その他】
電池が切れては使い物にならないので、定期的に電池交換しなくてはいけませんね。

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今までアナログのゲージを使用していましたが、度重なる震動でとうとう針が壊れました。今まで持っていたアナログ式ゲージは全て、ゲージ針が抜けたり0調整が出来なくなりました。今回は初のデジタル式なので、期待感は高いです。
液晶が光るので、夜暗い中でも、空気圧調整ができるのがうれしいですが、ゲージ本体の機能が沢山あり、取説が無いと操作を覚えるのが大変だと感じました。

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軽くてコンパクト
携帯に便利です。
それゆえに耐久性が気になりますが
たまに使う程度なら
そこそこ持ちそう。

緊急時用と考えれば
操作性も含め納得です。

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ツーリングの携帯用に購入しました。
製品の取扱説明書に【緊急用の携帯ポンプです】と書かれていましたが、その通りでメンテなどで常時使用するような堅牢な作りではありません。
ただ、圧力計付であること、収納性が良くて軽いこと、形状がシンプルで凹凸が少ないことなど携帯用としての良い点は多数あります。
緊急時の携帯用と割り切れば、良い製品と思います。

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オフロード走行時の応急用に購入しました。

取り付けようのステーもついているので、
オフ車のみならず他の車種にも取り付けられると思います。

自分はリアキャリアに取り付けています。

これをメインで使用するには小さすぎますが、
応急用などと割り切れば安くいい商品だと思います。

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自走の林道ツーリングでは空気圧を林道の前で抜き山に入ります。そして林道を抜けてアスファルトを走る時には空気をまた入れます。

そんな自走オフロード野郎には最適なアイテムです。

この空気入れはコンパクトで工具巻きの中に入ってしまいます。さらにデジタルメーターがついており空気圧も同時にはかれる優れものです。

電池も入っておりコストも安く企業努力を感じます。

一回のポンプでもう少し空気が入れば5つ星でした。

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エアゲージが付いているので、感覚に頼らず空気圧のコントロールが可能です。
エアゲージは電池が必要なデジタルですが、自動電源OFF機能があるためあまり電池切れの心配は無さそう。
初期の空気圧にオフセットされるので、バイクのエアバルブに繋ぐ前に電源を入れる必要があります。
付属のプラスチック製ホルダーとネジは、ラフ＆ロードの方曰く自転車のドリンクホルダ用とのこと。
バイクにもドリンクホルダの受け側の金具を付ければくっつけることができそうですが、
ホルダにはオフロード走行の振動に耐えられるほどがっちりしたホールド感はありません。
空気圧が上がるほどポンプが大変になります。1.5k以上はガソリンスタンドで入れたいかな……
空気の入れ易さはフロアポンプのほうが上ですね。

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以前にアスファルト駐車場にサイドスタンドで駐車し、離れているうちにアスファルトが溶けて崩壊、隙間にスタンドが嵌ってしまい、もう少しの所で愛車が倒れるところでした。
それ以来、危なそうな砂利や夏場などの駐車時に使用しています、それでも夏のアスファルトでは柔らかく変質してプレート跡が残る所もあります。

普段は積載工具入れの中に忍ばせています、いざという時に携帯しておくと良いですよ。

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