ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

出先の林道でタイヤの空気が減ってしまったら、どうしようもありませんが、これを持っておけば役に立ちました。サイズもそれなりにコンパクトで、圧力メーターがついているのが良いですね。色々と判断できます。
これ以上サイズが小さいと空気を入れるのに大変すぎると思います。

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3kg/cm＆sup2;以上は使ったことがないので最大4kを3kにして目盛の間隔を広くしてほしい。

針の先も細くして尖らしてほしいです。

文字盤は白で文字＆目盛は黒のほうが見やすいと思います。

単位がkg/cm＆sup2;なので買いました。

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サーキット走行の空気圧管理用に購入しました。
大きさはちょうど手のひらに収まるサイズです。
エア抜きボタンも付いていて使いやすいです。
操作が煩雑でおぼえるのが大変です。

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フットポンプからの変更

充填のしやすさは別格です、充填方法の切り替えも簡単に行え回数は行いますが力を入れる事無くスコスコと入れれます。

車種にもよるかもしれませんが、アダプターのロックがしにくいです。
ロックのバルブを少し短くカットしようと検討中です、それで幾分かましになると思われます。

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使っているエアーゲージの表示が怪しくなって来たので購入しました。
せっかくなので出先でも使える様にコンパクトな物をと、この商品にしました。
エアの差し込みは小径ホールにも対応した形状で使い易いです。
減圧用のバルブも付いてるので空気圧の設定が簡単です。
また液晶にライトが付いているのが暗い場所でも使えるので便利です。

ホースが本体に収納できるのでコンパクトだと思ったのですが、思ったより本体が大きかったので購入を検討してる方は実物を確認した方が良いと思います。

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・ガソリンスタンドまで空気を入れに行くのが億劫なときに、この商品が役に立ちました。
・パンク時などに緊急で空気を入れたいときにも役立つと思います。
・ただ、タイヤ内の圧が高くなってくると空気を入れるのに少し力が必要になってきて、夏場だと少しつらいかもしれません。

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今まで使用していたデジタルエアゲージが誤作動をするようになった為、以前から気になっていたこの商品を購入することにしました。

最初バルブの差し込み口が二つもいらないと思っていましたが前輪と後輪で変えることで測りやすいことに気が付きました。エア抜きボタンもそんなに使いづらくなく、ホースを本体に収納できるのは本当に便利でこれだけで買う価値があります。

その他の機能についてはバックライトはいいんですがそれ以外は家電の色々ある機能と同じでほとんど使わないなといったところです。一緒に写っている収納袋は母に作ってもらったもので測定器である本体をそのまま工具箱に入れておくよりも安心です。

最初から収納袋がついていればいいんですがそれは贅沢ですかね。

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バイクに：アプリリアRSV1000ミレRです。ハイプレッシャーモードで使用。15回の入力で2.0が2.8へ。入力はとても軽く楽に入れられた。
自転車に：シティサイクルにハイボリュームモードで使用。5回の入力でヘナヘナだったタイヤがパンパンに。
空気入れとしては非常に使いやすく、これまでスタンドまで行って行っていたものが自宅で可能となりました。
ただ付属のエアゲージがまるで使い物にならないため星4です。

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なんと言っても箱がついているのがよいです。もう2枚程度パッチがついているとさらに良いと思います。ヤスリも鉄製なので何度も使えます。

先日パンク修理で使用したのですが、ヤスリはパッチより大きめにかけて下さい。じゃないとしっかりつきません。また、プラ半などでしっかり圧着して下さい。そうしないとパッチに貼ってあるビニールがきれいに剥がれません。

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エアポンプ運が悪いのか、DRCで三本、ラフ＆ロード社の製品で伸縮どちらの動きでも充填が進む製品、何れもすぐに壊れて使用不可になりましたが、これだけは携帯性の高さと確実な作動性を誇っており、いつの間にか携帯ポンプなのにメインの位置に座っていました(笑。

因みにトラブルの内訳は、DRCのフットポンプが、地面に支えとなる部分が折れて使用不可。
フロアポンプタイプが、テレスコピック構造のポンプシリンダー部分からエア漏れして使用不可。
クレーム修理で同製品が送られて来たものの、バルブチャック部分と前回と同じ部分に不具合で使用不可。
ラフ＆ロード社の伸縮両用充填型は、こちらもテレスコピックシリンダーと、バルブチャックの両面からのエア漏れで使用不可。

こんなにポンプ運が悪い自分でも(苦笑、これだけはマトモに作動し、自宅でも旅先でも活躍しています。
こう云った製品は当たり外れが大きいのかもしれませんが、シンプルな分確実に作動する物が良いようです。
小さい分、いくらか充填の労力は大きくなりますが、フレームにクランプして旅先にも持ち歩ける点でも、コレは買いでしょう。

また、収納式のホース部分が大変にありがたく、車両との位置関係を気にする事無くポンピング出来ます。

操作が簡単なボンベ充填式のパンク修理キットは現状離脱程度の空気圧にはなっても、車両毎の理想的な空気圧までは充填できない事も多いので、手動式の携帯をお勧めします。

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