ユーザーによる SIGNET:シグネット のブランド評価
「SIGNET」の名前の由来は”「SIGNAL NETWORK」-ブランドの魅力を世界に広めよう”。その目標のために、機能性へのこだわりと共にファッション性も重視し、メッキを美しいミラー仕上げにするなどスマートなデザインを施しています!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価579件 (詳細インプレ数:571件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 280 | |
| おおむね期待通り: | 219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 65 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 5 | |
4.0/5
75°メガネレンチはシグネット製以外だと大変高価なので、今回はこちらを購入しました。
メッキ処理は大変丁寧に施されていますので、その点については特に不満を感じることはありません。ただ、柄の裏側にアルファベットで『chrome-vanadium』とだけ刻印されているのはちょっと安っぽさを感じてしまいました。
実用工具として使う方には全く問題ありませんが、工具に高級感を求める方にはお勧めできません(ただし、あくまでも個人的な意見ですのでご了承下さい)。
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4.0/5
私の使用用途では、主にリアサスペンションの脱着時が多いのですが、オフセット量がちょうどいい具合で、非常に使いやすく重宝しています。
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4.0/5
仕事で使ってたラチェットが壊れたので購入しました。部品の取り外し、取り付けがスムーズに出来るので便利です。
普通のラチェットですが、信頼できるブランドでビットは日本製でした。
また、ビットの付け根が指で回せるようになってるので、指でネジ回しが出来ます。
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4.0/5
ドラッグスター400のキャブにアクセスするには、最低でもシート、タンク、タンクオンメーターを外す必要があります。
しかし一旦フロートチャンバーのネジを六角ボルトに替えてしまえば、何も外さずにこの工具のボール側でフロートチャンバーだけを外せるようになります。(左側からタンクの下を覗く感じで)
キャブの不調は大抵フロートバルブかスロージェットの汚れなので十分じゃないでしょうか。
3mmヘックス一本でいきなりフロート室を開けられるというのは、バリオスあたりからすると感動的ですらあります。
ただしボール側で本締めも緩めもやることになるので、バイスプライヤかなにかがあるとさらに便利だと思います。
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4.0/5
リヤシャフトを抜くときなどにあれば便利です。
でったいに必要かととわれると何とも言えませんが
ちょっと衝撃が必要なところでサイズ感の良く活躍してくれそうです。
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4.0/5
以前、久しぶりにツーリングに行こうと家を出るとリアタイヤに違和感がありガソリンスタンドへ。タイヤの空気が減っていました。
あまりスピードを出してなかったので良かったですが、やはりタイヤチェックは必要と思い購入しました。
万年筆くらいなので何処にでも入るサイズだと思います。
安くてデザインもお洒落なので、友だちにプレゼント用にもうひとつ購入しました。
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4.0/5
スリップオンマフラー交換の際、アクチュエーターを外す必要があり、そのときに必要になる特殊なトルクスボルトを外すのに使用。
普段使うことの無いようなビットだが、こういうセットだと必要なときに使用できるからうれしい(笑
同社製のラチェットドライバーと併用して使用。
強度的にも問題なく着脱ができた。
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4.0/5
Dトラの場合、エキパイを脱着するときにコレがないとかなり不便です。
とくに社外の太いエキパイの場合はラチェットとエクステンションバーでは
ボルトを回せません。
他にも手狭なところのボルトを回すときにあると便利です。
そんなに高いものでもないので、工具箱の中に一つあると重宝しますよ。
KTCにも同じものありますが価格的に安かったSIGNETにしました。
SIGNETもしっかりとした作りなので安心して使えます。
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4.0/5
古い車両ではメンテナンス時にねじが固着してとても固いときがありますが、そのようなときに工具をたたくのにとても便利です。手でたたくとうまく力が伝わらず手が痛くなるだけなのに対して、作業がとてもはかどります。
いつも固いねじに苦労されている方にはぜひおすすめです。
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4.0/5
クラッチベルを外すために購入しましたが、シグネットのトルクレンチを使用していましたので、相性も当然に良く使い勝手に満足しています。
もっとたくさんのシグネットを取り扱ってくれるとなお良いのですが…。
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