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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6445件 （詳細インプレ数：6165件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2837 | |
| おおむね期待通り: | 2419 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 858 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
15年くらい前に購入してずっと使用中です。
ただの板のくせにちょっと高価ですが、横型エンジンを弄る際にはかなり
重宝します。
専用寸法になっているので、変にグラグラしたり不意に落っこちることが
ありません。
実はこれを買うまでは小端部にドライバーを突っ込んだりという愚行をして
いましたが、ドライバーなどの適当なものでは直ぐに落っこちたりして
非常にストレスになっていました。しかも小端部は合わせ面（ベースガス
ケット面）より下には行かないので、他に板のようなものを挟んだりして
高さを稼がないとしないとしっかり止められない。
その点コンロッドストッパーは完璧です。
ただ難を言えば小型エンジンにしか使えないことですね。
250ccに使おうとしたら当然使えませんでした。
あとはシリンダーから上をバラしていないと使えないこと。クラッチだけを
整備したい場合には不向きです。
全バラのときは安定した固定ができるのでもってこいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
スクーターのドライブ、ドリブンの交換に有れば便利かなと思い購入しましたが、結局専用のホルダーの方が使い勝手が良く、使用することがありませんでした。
しかしそこは汎用、普通にフライホイールの脱着等径さえあえばスクーター以外にでも使えます。
実際、250クラスのフライホイールを急遽外さなければならなくなった時は、とても助かり持ってて良かったと実感しました。
普段から頻繁に使う工具ではないでしょうが、私のようなサンデーメカニックにはかゆい所に手が届く、値段もリーズナブルなので、あっても損は無い工具です。
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