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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6433件 （詳細インプレ数：6155件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2834 | |
| おおむね期待通り: | 2417 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 857 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
サスのプリロードの調整等に使います。
大きめのプライヤーでもプリロード調整は可能ですが、サス自体に傷を付けてしまったりすることがあります。
専用品なので調整用のカムにピッタリ噛み合いますし、なめる心配もありません。
調整が済んだら基本的に使わない工具ですが、一本持っていると良いですね。
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5.0/5
ツーリングでスタンドが無い、夜中は開いてないなどで目的地を諦めた経験から、この商品を探して購入。メットインにギリ収まるサイズでしたが、5Lあれば安心です。保険的な考え方ですが、準備してるのとしてないのでは違います。サイズもちょうど良いし、重量的にもちょうど良い品です。
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5.0/5
取り付けましたので写真をUPさせていただきます。
説明するまでもなく単純な品物です。
ですが、これを付けるとおしゃれに映ります。
純正新品も買いましたが、あまりに微妙な色で地味なため、即こちらの品を購入しました。
タケガワ製で安心して使えます。
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5.0/5
ステンレス製がほしかったので、たいへん満足です。
サビもでないということで耐久性にも期待してます。
デザインも、たいへん気にいりました！
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5.0/5
見たとおりキレイな製品です。
純正新品も付けましたが、地味に映りましたのであらためて交換しました。
品物もしっかりしています。
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5.0/5
同じものを今まで使っていたのですが、ネジ部が消耗したので新しくしました。
まだまだ使えたのでわざわざ買い替えることもなかったのですが、なんとなく買いました。
使い始めてから7~8年（もっとかな）たっていますが、締め付け部のビニール被膜部が破れることもなく問題なく使えています。私はスクーターのクラッチアウター外しにしか使っていませんが、サイズさえ合えばフライホイールにも使えるし、品名のプーリーにも使えるし、車のオイルエレメントも外せるんじゃないでしょうか？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
CB125Tのフライホイール固定ボルトを外すのに使用しました。
HONDA純正品は約2万円と高価（まあプロ仕様ですから）サンデーメカニックにはとても手が出ません。
安価ですので失礼ながら「大丈夫かい？」と思いましたが、しっかり役に立ってくれました。
強いて言えば、取っ手がもう少し長いと何かと都合が良いと思います。
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5.0/5
カブ70のエンジン・ミッションをオーバーホールしています。ゲージのつまみ部分がかけていたので・・・70のレベルゲージは、少し長いのですが純正より安かったのと見た目が良いで。オイルのレベル確認は、純正で走行時はこのパーツでと使い分けたいです。
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5.0/5
他のエレクトロタップと違い、2つ折りで巻き込みながら配線をロックするので振動の多いバイクでも安心して使えます。
もうほかのエレクトロタップは使えません。
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5.0/5
プラグの交換時に合わせて購入。新品のプラグに少量塗布して使用しました。
高価なグリスですが、プラグの固着を防ぐことでヘッドのねじ穴を傷みにくくできるので、このことを考えるとお買い得だと思います。ヘッドの買い替えになると万単位の出費になりますからね(笑
固着の心配がなくなったので、アルミスペシャルを使用してからは焼き色を見るためにプラグを何度も付け外しするのが怖くなくなりました。ですので、皆様にも精神衛生のためにこの商品を購入することを強くお勧めします!!(笑
最後になりましたが、おそらくこれ1本でプラグ30本以上に塗布することができると思います。
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