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ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2152件 （詳細インプレ数：1991件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1011 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
見た目がシュッとしました
長さは63mmくらい
ホール間は50mm
ホームセンターのこういったものと同じホール間です。
ホームセンターで購入した汎用ステー
バックステップの取り付けでフルードタンクをずらす必要があったので購入しました。
ホームセンターなどで売ってる汎用ステーと比べるとスッキリした印象になり満足しています。
商品についてですが、写真のように穴の径が異なります。
片方はM6ボルトでクリアランスがありますが、もう片方はM6ボルトを締めながら通さないといけない感じでした。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブローバイ対策として、エアクリ取り入れの配管パイピングに利用しました。
小さいパーツですがメッキや作りも丁寧に処理してあります。
固定もしっかりとして尚且つ、樹脂製の固定部分へも強すぎず、弱すぎずの絶妙な固定力です、また、復元機能もしっかりしているので繰り返し使用にも問題なく固定できると思います。
他社の取り扱いがない(入念に探せば見つかるでしょうが)為、此方のパーツ購入になりました。
その為か幾分、他社の取り扱い品と比較して割高かと思います。
仕上がりも良く、品質はなかなか良い感じです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
XJR1300Cのリアブレーキマスターシリンダーのオイルタンクステーに使用しました。
ステップはオーバーのバックステップで、純正のオイルタンク位置が気に入らず移設していましたが、
やっぱり見た目が気に入らず、タンクレスに。ただリアブレーキはそこそこ使うので容量の少ないタンクレスキットではすぐにフェード気味に。
そこでタンクを再度設置することにしたのですが、スマートにつけたいと思いいろいろと物色して本製品を発見。
ちなみにオイルタンクはブレンボのS15B スモークグレー（品番：10.4446.53）です。
ステップとマスターの締結ボルトM8にステーの大端部をジョイント。
このステーは小端のM6の方は雌ネジが切られているのでナット不要で取付できます。
自分は怖いのでナットしていますが。
ベビーフェイスのロゴが入っていていい感じです。
ステップもオーバーからベビーフェイスにしようかな?
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4.0/5
必需品ですが半額くらいだと良かったですね。
掘りたい溝の深さに合わせて刃の突き出しを調整できます。
替刃が複数入ってるのが良いですね。
コテの軸穴のバリのせいでヘッドが真っ直ぐ入らなくて軽くヤスリで修正しました。
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ただのステーですが、ベビーフェイスが大好きなので購入。
色々と曲げたり、加工目的であればシルバーをおススメします。
まぁ 自己満足のパーツでしょうか?
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4.0/5
イメージより厚みがあり、自由自在に曲げるのは難しい。
あまりきついRや、きつい角度で曲げるのはオススメ出来ませんが、長さや用途が合えば、とてもカッコいいと思います。
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