TECMATE:テックメイト

小型の方がもう少しで3年なのでバッテリー切れになる前にと思い購入しました。
車体側の取り付けもカバー外してバッテリーに繋ぐだけなので簡単です。
案の定だいぶ弱ってたみたいで買ってよかったです。

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現在バイクを複数持ちしていて、バッテリー充電器が不足していたのでこちらの機器を買い足しました。
すでに所有している２台もオプティメイト製だったので、今回も同社のものから選びました。
私の所有する車両は全て鉛バッテリー搭載なので、機能がシンプルなオプティメイト３でも必要充分でした。
何といっても、完全自動操作で手間要らずなところが良いですね。
最近めっきり冷え込んでバッテリー機能の低下が懸念されるところですが、充電器を大いに活用して機能維持と長寿命化を目指したいと思います。

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放電しにくいリチウムイオンバッテリーを積んでいますが時には1カ月ぐらい乗らない時があり一度エンジンのかかりが悪くバッテリーが上がりかけたので購入しました。すぐ簡単に接続できる様に付属のアタッチメント(コネクター)をサイドカバーの下に取り付けました。ただ充電するだけでなく繋ぎっ放しでバッテリーの保護、維持をしてくれる機能があり今のところ問題なく使用できてます。バッテリーが高かったので安心できます。

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価格は少し高めかなと感じるものの、大切な電装系にトラブルを与えるものは使いたくないので、安全安心料と考えれば、決して高い買い物ではない。YouTubeにも出ている通り、充電器に求められる性能を全て搭載されているとのると当然の金額設定であり、これより安価なモノを求めると、欲しい性能を一つ諦めることになる。何気なく思っているかもしれないが、サルフェーション溶解機能、絶対欲しくなる機能。それも、車両にバッテリーを取り付けた状態か、取り外した状態か、それによる危険を解除してくれるのはさすがであり、絶対必要であふ。

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タイトルにも買いた通り、週末ライダーや複数台所有ライダーにおすすめです！
バッテリーを良い状態に保ってくれるのも良いですね♪
自分はクルマにも使ってます！！！

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OptiMateはこれまで3台購入して、使用感は満足していました。バイク保管時は常時接続・充電していますが、バッテリーが長持ちしています。
R1300GSはノーマルでリチウムイオンバッテリーということで、OptiMate4を導入しました。

以前のモデルだとBMWのCanBasライン／通常充電の切り替えに、充電器のプラスとマイナスをつないで電源を入れる（コンセントを指す）という仕様だったために、いつも確認しつつ利用していましたが、このモデルはスイッチ切替式になったので使いやすくなりました。（前モデルの唯一の不満点でした）

R1300GSだと、CanBasラインからの充電では十分に充電できないということをディーラーで聞いていたために、バッテリー端子への充電方法となります。付属のバッテリー端子接続用ケーブルを取り付けて、シートを外さずに充電できるようにできます。

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今までは、サルフェーション融解機能付きオート充電器を使用していました。
リチウムイオンバッテリーは、対応していないので、定電流充電器を使用して時間で外していました。
しかし、満充電出来たのか確認できず、アバウトな感じでセルの回りでやってきました。
そこで、ずっと前からリチウムイオンバッテリー対応の充電器を探して、オプティメートを狙い、考えていたところにキャンペーンと同時に別で充電する用件が出来たのでこれは御縁があったと思い、購入。

ボタン長押しの切り替えがうまく反応しないトキがたまに有るだけで、あとは比較的簡単かも。

自己放電の多くなって交換したリチウムイオンバッテリーで試して見たのですが、しっかりと出来ました。

金額も高い部類なので、３年くらい保てば星５ですね。
ちなみに今使用しているフルオート充電器は、一台目が１年、二台目が今６年目です。
これくらい、寿命が長いといいかと思います。

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これさえ買っとけば間違いないという製品は様々なジャンルにありますが、バッテリー充電器ではこのオプティメイト4が該当すると思います。実際に買って使ってみて評判に誤りはなかったと思います。

まずよかったのは、サルフェーション除去機能で死にかけていたバッテリーを蘇らせてくれたこと。たまにしか乗らないオフロードレーサーのために余計にバッテリーを買わずに済むのは、コスパに繋がると思います。また、次のバッテリー交換の際にはリチウムバッテリーを使おうと考えているので、それにも対応しているのもいい所です。

私の家には子供の分も含めたバイクが4台ありますので、それぞれ定期的に充電することで無駄なバッテリー購入を防ぐ効果も期待しています。充電器としては決して安くはないですが、欲しい機能が全て盛り込まれているので、結果的にはお得だと思います。

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この度BMW製バイクを購入したので、バッテリーメンテナンス用に購入しました。
バッテリーに付属の端子を取り付けて標準のプラグをつなげても良かったのですが、BMWにはヘラーソケットなるものが装備されているので、こちらを介して使用することにしました。
別売りのO09ケーブルを繋いで車体側のソケットに挿し、電源ケーブルをコンセントに挿せばメンテナンスが開始します。自分はメカに疎いので扱いが簡単なのは非常に助かりますね。

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入退院や手術を繰り返し一年位バイクを触れない日々が続いてしまって見事にご臨終してしまった我が愛車
250SLのバッテリー…「どうせならこの商品を試してみてから廃棄しよう」と思ってOptiMate 4を購入し
使用…見事復活！！コイツはマジで凄いぜ！！！！…いや本当に凄いバッテリー再生するとかエコで最高ですよ！！

使用方法も正しくつなぐだけでOK!全て全自動で診断してくれます！あと乗らない間は挿しっぱなしでOK!!
丸一年挿しっぱなしで放置してますが問題なし！！

少しお高いだけあり、数千円程度の安物のバッテリー充電器とは作りも性能も全く違います！！
万人におすすめですよ！！

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