Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

純正ですから、この上ないとは思います。
純正に拘る必要まではわからないです。

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【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のジェネレータのフライホイールの取り外しに使用しました。
マグネットプーラーは中華製の安いのもありますが、サービスマニュアルにも記載のある純正品ということで本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り、車載工具入れのような袋に入って来ました。
1回使うとしばらく工具箱で眠ることになると思うので、箱が良かったですがまぁ機能には関係ありませんしね。

【使ってみていかがでしたか？】
TZR250R(3XV)のサービスマニュアルに沿って、センターのナットを外してから使用しました。
写真の通りモンキーレンチとメガネレンチで回すと、速攻で緩めることが出来ました。さすが純正品。
使用頻度は多くは無いと思いますが、2,000円弱でこの使いやすさなら良いですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
それなりにトルクが必要な箇所なので付属のハンドルではたぶん厳しいと思います。
エンジンをバラすような人ならメガネレンチもあると思うので、そちらでの作業が無難です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
直接は比較していませんが、中華製メーカー不明のマグネットプーラーにしようかと少し考えました。
でも、こういう工具で中華製はまぁーハズレが多いので、純正品にしましたが正解でした。

【総評】
初めての作業でしたがものの数分でジェネレータのフライホイールを外すことが出来ました。
楽に作業を進めたいなら純正品を選びましょう。

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1KT(TZR250)で使用しました。以前汎用品のものを使用していましたが、上手く外れず工具が負けてしまったので純正品を購入しました。流石純正工具だけあって使いやすく簡単に外れました。

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純正の工具なので何も問題なく作業出来ました

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家に転がってるエンジンを、何となく割ってみたくなり購入してみました。初めて割ってみたのですが、いとも簡単に割れました。使いやすい純正工具ですね。　
工具は一生物・・・ということで大事に工具箱にしまってあります。かさばらなくて邪魔にならず、お勧めです。

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工具は一生物・・・だとおもいますが、出番は滅多にありません。が、あれば重宝しますし、勉強にもなります。使いやすくリーズナブルですので、ちょっとした授業料を払ったと思えば納得のいく一品だと思います。

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ヤマハSRXのロッカーアームを取り外すのに購入しました。
ロッカーアームシャフトにねじこんだプ?ラ?をこのウェイトで叩いてやると簡単にとりはずせます。

手で外せる場合もありますので必ずしも必要ではないと思います。SR400のロッカーアームは手ではずせましたので。

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ヤマハSRX600のロッカーアームを取り外すのに使います。

固着しかかっていたのか、手持ちの工具でははずせませんでした。
ただのボルトですが、あるとないとでは大違いです。

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アクシス90のクランクケース割に使いましたが純正工具なだけあって使いやすいですね。海外の激安プーラーでもいいですがYAMAHAのみの方ならこちらの方がよろしいかと。（YAMAHA以外でも使用できる車種はありますので意外と活用できるかも？）

ねじ部分にはグリス等を給油しながら行った方が工具の寿命も延びますのでまめなグリス給油をおすすめします。

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まず、質感（塗装してあるところ）が良く、エンジンを組むときにオイルで滑らないので非常にいい。
今までは、プラハンで叩いたりや圧入していたものが、この工具で非常に楽で正確にクランクを入れれるし、センターを出すのも楽々です。
早くこの工具を買っとけば良かった・・・

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