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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
クラッチの分解のために購入。
作りがしっかりとしており、アドレス１００のクラッチ整備の為に購入したが、まだまだ余裕のサイズで、マジェスティー２５０にも使えそう。
レンチの使用も想定された形状で、簡単に分解、組み立てが完了する。
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スカブのプラグ交換をする際に車載工具ではプラグ交換が大変なので、エーモンのプラグレンチ（16ｍｍ）を購入しました。スカブのプラグ位置は作業するのに狭くまたプラグまでが深く奥まっているので作業しにくいですが、このプラグレンチは長さがちょうど良くストレスなく脱着できます。道具があると作業効率が上がります。プラグは標準プラグのNGK（CR7EK 7546）に交換しました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
果たして、締めトルクが正確かどうかはわかりません（汗）。その辺りは台湾製なので少々不安ですが・・・一つだけ凄い利点があります。
他のトルクレンチと比べてデカくて重くて長いのですが、それが幸いして、締めのきついネジであっても簡単に緩むことができます。
これって逆に何か締め付けがきついボルトがあったらこれで、簡単に緩められるのでは？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
この様にピッタリはまります。 ヘックスメガネレンチの場合
これがヘックスメガネレンチ8ミリ
左がヘックスメガネレンチ 右が普通のメガネレンチ
SC82 CBR1000RR-R SPのフロントブレーキキャリパーは、
普通のメガネレンチだと、ブリードバルブがナメそう
使い込んだメガネだと、ちびているので
ヘックスメガネレンチの8ミリを購入し試しに
ブリードバルブにはめて見ました。
やはり六角形なので、ピッタリです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
旭産業製？
ブリヂストン好きなんでエアゲージもブリヂストンを購入。
空気圧の精度も凄く良いので草レースの時のセッティングには助かりました。
エアーを抜く時もボタンで直ぐに抜けるので作業効率も良いです。
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硬い物は簡単に切れます。
私はホイールのバランスウエイトを切るときに使います。
気持ち良いくらい切れますよ！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
17mm
ネプロスはミラーツールとしては最高の出来です。
精度も良いし軽いのでバイク弄りには助かります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイク弄りにはウォーターポンププライヤーは必需品です。
普通のプライヤーでは噛む力が弱いですが、ウォーターポンププライヤーは凄く噛む力があって回しやすいし掴みやすいプライヤーです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
10mm×12mm
バイク弄りでKTCのメガネレンチか丁度良いです。
あのメガネレンチの角度が、どこにも当たらずいい感じで回せます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイク弄りで、どうしてもストレートとタイプのメガネレンチが必要で購入しました。
精度も良いので使いやすいです。
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