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工具のインプレッション (全 2301 件中 1311 - 1320 件)

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空想距離さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

今使っているジョッキがもう30年以上のモノで、こし網が破れかけなので買い換えようとコレにしました。確かにこし網もプラスティックだし、それなりのモノだと思います。オイルを入れる口も大きいし、それなりに丈夫そうなので末永く使いたいと思います。

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投稿日付: 2017/03/29 23:57

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ららせさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SRX400 | YZF-R3 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オイル交換をDIYでするには欠かせない製品。
多めのオイル量でも安心です。

作業前に箱の敷居を立てる作業で少し手間取りますが、特に問題は無いと思います。
難を言えば、もう少しだけ安いといいかなと思います。

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投稿日付: 2017/03/22 18:18

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ひでさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: WR250R )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

いつもグリップ交換時(毎年)に買おうか悩んでいました。
毎回ペンチとニッパーでなんとかなっていたので、購入を持ち越していましたが
作業時間の短縮と仕上がりのきれいさを求めて購入にふみきりました。
さすが専用工具!!もっと早く購入するべきでした・・・。
ワイヤリングはこれ一本でOK!きれい!早い!
サイズもワンサイズ小さいのがほしかったのでこれは完璧です!

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投稿日付: 2017/03/18 16:24

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どかぽんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RSV4 1100 FACTORY )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

安物のゲージだとエア圧をみるときにバルブから空気もれしちゃたり正確な数値が測れなかったりするけどBSのゲージはそういうことがない。また持ち歩くにもちょうどよい大きさで重宝してます。

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投稿日付: 2017/03/15 04:51

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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

ディスクプレートが邪魔なことが気にならなくなり助かっています。バルブ方向関係無く空気洩れ無しに使えることに安心しています。

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投稿日付: 2017/03/13 21:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

事前に調べた結果どの工具を使用しても
折れる時は折れるとの内容が多かったです
しかしながら何本も折れるのは困るので
何日も前からラスペネ吹いてはハンマーで打撃を加えてました
で、無事に取り外し完了
工具は使い易くボルトをガッチリとホールドしてました
びびりながらの作業でしたが、思ったのは
力を掛ける時はホールドを確認したら一気にいった方が良い感じです
ネジ部にボールを噛ませるのでボルトの再利用はできません

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投稿日付: 2017/03/02 19:20

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サプリさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CB1000F )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

キャブレターOH用に購入。期待通りの使いやすさで満足。
高いだけはあり、高価なことも納得。
ただしこのドライバーのブレードはテーパータイプで、有名な段がついているタイプではありません。
段がついているタイプは「スイスグリップ」というタイプです。

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投稿日付: 2017/02/27 14:11

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お山のライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

結論でいうと、初心者でも分かりやすく使いやすいです。
今回交換したサイズは525ですが、全く問題なく作業が出来ました。
少々値段が気になりますが、重厚で精度も高く作りもしっかりしています。
グリップも握りやすく作業しやすいです。

バイク初心者の私が初チェーン交換で使用してみた感想です。
カシメピンの頭を百均のダイヤモンドヤスリでフラットにした状態からスタート。
図と文章で書かれているマニュアルがあるので、マニュアル通りやったらピンも折れることなく交換が出来ました。
ゆっくり様子を見ながら作業すればピンの負担も軽くなるのでカッターピンは折れにくくなるのではないでしょうか。
それでも、失敗してピンが折れてしまっても安く売ってますので安心ですね。
また、個人で使用する場合使用頻度が少ないので、ピンなど小さい部品を紛失しがちですがが、
グリップの部分にしまえるので、無くす心配も無さそうです。

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投稿日付: 2017/02/27 12:42
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kumaさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CR125 | RMX250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

多分10年位前から愛用しています。一番使いやすいしラチェット部も丈夫です。壊れてないのですが持ち歩き用として2本目の購入です

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投稿日付: 2017/02/20 10:47

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しがない大学生さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: X11 | ZX-12R | CBR1100XXスーパーブラックバード )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

プラグ交換のために一つ持っていて損はないと思います。
乗っているバイクの関係上、ジェット類を交換することが多く、ジェット類の交換に際しプラグの焼け色を確認する必要があるため多用していますが、特に不満もなく、コストパフォーマンスや諸々を考えても納得のいく商品です。

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投稿日付: 2017/02/18 18:53

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