ブレーキのバンジョーボルト締め付けの際に使用するので購入しました。
通常のバンジョーならばディープソケットでなくても問題ないのですがエア抜きできるバンジョー「エアブリードボルト」の場合は少しだけボルト自体が長くなるので（ブリーザーが付いている分）通常のソケットでは作業が困難でした。
そこで今回購入したディープソケットです。
こちらはかなり奥に長いのでしっかりとボルトをつかんでくれて締め付け部を掴んでくれます。
その結果、トルク管理も安心してできるしボルト自体にキズを付けることもなくなったのでいい買い物ができました。

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ビードを上げる際にムシを抜くための必需品です。使用頻度が少なく、小さくてなくしやすそうなところが不安です。しかし、小さいためスポークと干渉せず、作業性はよいと思います。

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林道走行時のアタック装備品として購入。
それまでは鉈を積んでました。しかし鉈は意外と生木は切りにくいし、重量があるので先輩から折りたたみ式の鋸を勧められました。
購入時はちょっと大きいかと思いましたが、鉈と比べると持ち運びが非常に楽です。
この商品は軽量で持ち手と刃が三段階に角度調整が出来るのが購入の決め手になりました。
角度は持ち手と刃が約120度、180度、190度くらいに固定できます。
元々は形枠や木工作業ですので、生木はどうかと思いましたが現場で十分に威力を発揮してくれます。
替え刃も一般的に売られていて切れ味が落ちた時も刃を変えれば持ち手が無駄ならないのもいいですね。
林道行き装備の際、折りたたんだ刃のミネの部分で他の荷物を傷つける事がありました。対策としてゴムテープをミネにつけていますが、使用する際に切断対象物にテープが触れてしまい引きが重くなりました。
今後は鉈のように全体を包むケースを自作しようと思います。

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もう10年以上愛用しているABWのワイヤーツイスターです。

当時出入りしていた工具屋がABWの製品を結構揃えており、台湾製の廉価版もあるなか店頭で試して一番コンパクトでしっかりした作りのワイヤーツイスターとして選んだのがこの製品です。

主にグリップラバーやレギュレーションで求められる箇所（ドレンボルト等）のワイヤリングに使っています。草レースメカニックは必携の工具と言えますね。

ワイヤーを咥えるプライヤーとしてのジョウの合わせやカッターとしての切れ味も良く、ノブを引っ張っての本体の回転バランスとノブを離したときのリターンも節度があります。レバーのロックも使いやすく、ロック状態でレバーを更に握り込めばロック解除と、スピーディーに作業できます。

もう10年は使っていますが故障知らずでこれからも活躍してくれそうです。購入当時はレビュー執筆時ほどの価格ではなかったのですが…それは少し残念ですね。

ウェビックスタッフさんのレビューを見るまでABWがワイヤーツイスターで評価高い、というのは知りませんでした。出入りしていた工具屋の品揃えから、面白便利工具のメーカーかと思っていましたが…結果的には良い買い物だったということでしょうか。

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ブレーキワイヤー及びアクセルワイヤーを点検整備している際に、ワイヤーチューブに手際良くグリスアップ叉はオイル塗布したいときにはこのワイヤーインジェクターが無いとなかなか整備が進みません。
決して高価な工具ではありませんので 1個お手持ち下さると、いつも自分でワイヤーメンテナンスが出来ますので便利ですよ。
ちゃんとワイヤーメンテナンスしていると、ワイヤーの使用寿命は10年(走行距離10万km)以上になりますので総合的に普段から自分でメンテナンスしている方が安上がりです。
このワイヤーインジェクターでワイヤーチューブの末端を挟んで、注入口からワイヤーチューブの中にグリスやオイルをスプレーするだけで直ぐに簡単にワイヤーメンテナンスが完了します。
おかげでいつも、いつまでも、アクセルやクラッチ操作が軽快＆快適に維持出来ています。
使用するスプレーグリスやオイルの種類によっては、ゴム系の劣化や塗装の剥離などを起こす場合がありますので、ご使用に慣れていない方はインジェクターをウエスなどで包み込む様にして、グリスやオイルがインジェクターから漏れても大丈夫なようにして整備を実施して下さい。
私はワイヤーチューブの下部末端をウエスでしっかり囲ってから、上部末端にワイヤーインジェクターを装着して まずはパーツクリナーを10秒ほど吹き付け通してワイヤーチューブ内をしっかり洗浄しています。
過去のグリスや酸化オイル、ゴミや土埃などをしっかりと除去して、しばらく放置。
しばらく洗浄液を揮発させておいてから、グリスアップしています。
このワイヤーインジェクターを使用するに当り要領的なものはありますが、使用しているうちに使い勝手が理解できると思いますので ご心配なさらずに安心してご購入下さって構わないと思います。
お値段も決して高い商品ではありませんので安心して下さい。
私の、このHURRICANE ハリケーン ワイヤーインジェクター 商品番号：HK4004に対しての総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。大満足出来る商品です。
皆さんにオススメできます。是非ともオススメしたい商品です。

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デイトナ工具は、どれも信頼できるし質がいい。
CBR1000RRのフライホイールやスクーターのクラッチアウターの取り外しにも使える。
価格がもう少し安ければ言うことなし。

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チェーンツールの中では、高い方だと思うのですがカット、プレート圧入、カシメがすべてできるので万能で、作業の仕方も丁寧に説明してくれているので初めてメンテする人も簡単にできると思います。

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【Webikeモニター】
レース直前にオイル漏れが発生し急遽購入し事無きを得ました。
泥の影響を受けるモトクロッサーやオフ車はフロントフォークのオイル漏れは避けられません。
時間とお金に余裕のある人はショップに修理に出せば良いのでしょうが「レース直前で時間が無い」「できるだけ安く自分で修理したい」という人には特におすすめ！
非常にリーズナブルな価格ながらしっかりした造りで、他社のストレートなフォルムに対して窪みのあるくびれたフォルムはオイルの付いた手でも滑りにくく、非常に操作もしやすい形状です。
最も特筆すべきはサイズ別のアタッチメントが5種類もついている事。普通の人なら滅多に使用しない特殊工具の部類だからこそ、多くのマシンに適合するアタッチメントは商品の値打ちを上げるポイントとなっていると思います。これだけのアタッチメントがあれば自分のマシンだけでなく、友人や知り合いの殆どのマシンにも適合するでしょうから、修理してあげたり、貸してあげたり等と言う事も可能で、一個あれば様々な場面で活躍してくれると思います。

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今までは純正マフラーだったのでSサイズを使っていましたが、FMF Q4サイレンサーに換えたらサイズが合わなかったのでLサイズを購入しました。

WRやDRの純正マフラーだとペットボトルの蓋が丁度いいサイズなのですが、付けてるのを忘れてエンジンをかけてよく吹っ飛ばしていました。

ただの栓なので、他社でもっと安いのもありますが、付けてるのを忘れることがよくあるので、取っ手が赤くて目立つDRCのにしました。

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【Webikeモニター】
初心者でも分かりやすい説明書、簡単に交換できました。
重く頑丈に作られているので、大切に扱えば長持ちしますね。
店頭でチェーン、スプロケ同時交換するより安く済みました。

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