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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
バックステップ固定、使用ボルトが古くなっていたので新品へ交換です。値段も手頃で単品販売されているのは助かります。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
Nice and simple brush
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
問題もなく取り付けできました。
車両入れ換えのため再々度の購入となります。
所有のトリクル充電器がヘラーソケットなので、
新車購入のたびにボディに充電用プラグを付けています。
今回購入したBMW G310GSは、バッテリーが弱いとの噂を耳にしたので、早速購入し取り付けることにしました。
車両のシート下にあるプラスチックカバーに直径18mmの穴開け。
本体は4?5cmほど埋め込みスペースが必要です。
プラグ本体にヒューズが付属しているのでバッテリーに直接繋ぎます。
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カラー：イタリアンレッド
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 1 |
駐車場が砂利のときがけっこうあるため、ツーリング時に持ち運べるものを探していました。
大きさはちょうどよくあまり邪魔になりません。
が、まだ購入後に一度も使っていないため…使用感を一としています。
使ってみてまた投稿したいと思います！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ネジザウルスだと入らない皿ビス開けるのに使えて便利かな。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
タイトルにも書きましたが、硬い感触です。
カウルのような、微妙に湾曲しているものには使用が難しいですが。
シリンダーガスケットのような、平面には良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
少々高いですが、かなり使いやすいです。
ホームセンターの格安品とは、食いつきが違います。
２年ほど使っていますが、なめそうなネジもなめません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ケーブルガイドを装着するためにL字のステーを探していましたが、結局キタコのものが１番しっくりきました。M８ボルト用ですのでしっかり締め付ければ緩むことはまずないと思いますが、一応スプリングワッシャーも使用しています。バイク用のL字ステーでは定番といっても良いかと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
L字のM8ステーを探していましたが、ホームセンターでは自分の理想としたものがなかなか見つかりませんでした。やはりバイク用にはバイク用品メーカーが発売したものが使いやすいです。自分は写真のようにウインカーで使いましたが、色々な場所に使えると思います。このステーは強度がかなりあり、曲げようと思ってもこれ以上は曲がることは難しいです。その点は心配しなくても大丈夫です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
NSR250Rのシリンダーのスタッドボルト交換に際して購入しました。
低トルク箇所は、少しでもオーバートルクになると、クラックの発生になるので、
トルク管理が必要不可欠です。
そこで、こちらを利用しましたが、上手く使えたので良かったです。
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