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工具のインプレッション (全 1565 件中 1491 - 1500 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

ベッセルが使い安いと思います。
先のマグネットもしっかりしていてネジを落とさずに済むので助かります。

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投稿日付: 2012/10/02 11:53

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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

KTC!!硬くしまったナットもガンガンまわります。
世界最高峰の工具といっても過言ではないでしょう!!

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投稿日付: 2012/10/01 13:37

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
楽の一言に尽きます。
リード線の皮むきが一瞬です。
メインハーネスを自作する人やLED、オーディオカスタムを考えている人、こいつは必ずや値段以上の働きをします。
装備も必要にして最小限なので使いやすいです。

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MTX125 | CUB100 [カブ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までは、プライヤーでグリグリしたり、マイナスドライバーで抉ったりしていましたが、もっとスマートに作業したくて購入しました。ホースの損傷も最低限で済むし、何よりタンクの脱着が億劫で無くなりました。年中バイクを弄っているので、もっと早く買うべきでした。

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投稿日付: 2012/09/26 17:34

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

モンキーのエンジンを整備する時に使います。

固着したヘッドやシリンダーを外す時にこれで何回かたたくと上手く外れてくれます。
さほど力を入れなくても、内部のウェイトが効果的に打面にショックを与えてくれるので作業性がいいです。

木製のシャフトも昔のピッケルを思わせる様でいい感じです。

高価ですが、各部品のアフターパーツも入手容易ですし、一生ものと思えば高い買物ではないと思います。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38

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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

トルク調整範囲10~50N・m とモンキーの整備にはちょうどいい範囲。

この範囲で対応できないのはステアリングのステムくらいで後は全部OK.

設定したトルクになった時の、コクンッ!ていうシグナル音が気持ちいいです。

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投稿日付: 2012/09/24 20:37
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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

100均のドライバーで何度もネジの頭をなめそうになったので、PBの、しかも貫通ドライバーのセットを購入しました。

やはりPBのドライバーとてもいいです。ネジなめる気配すらなくなりました。

グリップの材質、形状もスゴく良くて、グリップ感がとてもいいです。

根元の六角は最初なんの為にあるのか分からなかったのですが、ドライバーを上から押さえつける様にして、スパナがけして回すという使い方ができるので、頑固に固着したネジを外す時などにとても有効です。

でも6本も要らなかったかも。。

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投稿日付: 2012/09/24 20:37

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enyakoratoさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

以前使っていたアナログ式が壊れてしまったため購入しました。
純正工具に採用されているメーカーだけあって質実剛健なつくりで正確です。
4連アナログより工具箱の中で邪魔にならない大きさもメリットとして大きいです。
やや値段は張りますが、使えば納得の値段です。
アナログよりもメーターが読みやすく本当に使いやすいです。

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投稿日付: 2012/09/18 19:30
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在庫確認できない企業さん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

純正折りたたみハンドルでは取り付け範囲が限られてます。
自分はこれを左右のハンドルにつけて2連メーターぽく並べています。

左右のバランスはハンドルの個体差でちょっとゆがんでる。

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投稿日付: 2012/09/11 14:27

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在庫確認できない企業さん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

前輪も持ち上げたいと思い購入

後ろのメンテナンススタンドと併用すれば前後輪取り外してエンジンまで下ろせます。

メンテナンスが格段に時間短縮されていいです。

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投稿日付: 2012/09/10 18:02

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