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4.0/5
ドライバーでは定評のあるANEXの超短ミニスタビーハンドル、±両頭のビットが付属します。
付属のビットをそのまま使っても良いのですが、手持ちの各種ビットと差し替えてミニスタビードライバを仕立てるのが便利です。ハンドルが薄いのでトータルでは実に超短なスタビードライバが得られます。
私のところではK1200RSのアンダーカウル脱着のとき、ある一箇所は3mmHEXにしたこのドライバーが一番作業性が良いところがあって結構出番があります。
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4.0/5
エンジンオイル交換で使用しました
オイル量が1、6リットルだったので2リットル用を購入
高さは綺麗に車体下に入り良かったですが入り口が少し狭くオイルが少しこぼれてしまいました
仕方が悪かったかな
使用後はオイル処理も楽で安くてオススメです
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4.0/5
100円SHOPの物を使っていましたが柄がぐらついたりして錆びたりして使いづらかったのでこれに買い換えました。
この大きさのカッターは作業用として出回っており規格も共通の様です。
握り部分にあるヘラはとても便利で使いやすいです。
整備作業でヘラって結構使いますよね。カーペット用ってメーカーは言ってるけど標準装備でもいいのでは？
購入した際、替え刃も購入したのですがOLFAはキチンと油がひいてありました。刃自体も錆びに強いようで安物と同じ期間保管してもなぜか錆びにくいようです。金属配合が違うのかな？
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4.0/5
前に買った、これの強力型を買ったのですが、何が強力なんだか
わかりませんね。
おっかけました！
まぁdioのプーリ外したり、新車のジョグのクラッチナット外したりしたからかもしれませんが。
とりあえず今度は無理のないように、dioのプーリが外せるように幅広のを買いました。
まぁモンキーとかのフライホイルはあたりまえにとれますがdio系のプーリが楽しみです。
まぁキタコとかの高いの買うならこっちで充分じゃないかなと思います。
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4.0/5
さすが、専用工具として売り出されているだけのことはある、カブカスタム90のフライホイールをはずす為に購入したがほんの数秒ではずすことができました。
工具等の準備をちゃんとしていればスムーズに整備できることができますね。
カスタム90カスタムとカブ90はフライホイールプーラーが違いますので気をつけて購入しました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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かしめタイプチェーン交換のため購入しました。
各メーカーから色々なタイプがでてますがコスト的にも機能的にも良さそうと判断し決断。 説明書も丁寧だし質も作りもしっかりしてて満足です。 使いやすさも◎
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4.0/5
タイトル通りです。
バイク屋さんによっては、
有料で調整していますが、
これを購入すれば、
自分で何回でも調整可能になります。
使い方は少しわかり難いですが、
WEBで情報がありますので、
困らないと思います。
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他の同様の商品との違いは分かりませんが、オイル量の少ないリトルカブにはお釣りがくるレベルです。
私はオイル交換時にはガードを外していますが、外さなくてもギリギリ大丈夫だと思います。
交換後はそのまま廃棄できるので楽です。何台も所有しているわけではないので、私にはこの商品で十分です。
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4.0/5
今までは歯ブラシでゴシゴシやってましたが、ついに心が折れて購入に至りました。結論からいいますと、これすごく便利です。一度に3面もお掃除できちゃいます。お掃除の効率が上がります。値段も安いですし、買っておいて損はないかと思います。ぜひお試しあれ。
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4.0/5
2面幅5mm、M2.5用のナットドライバーです。
このサイズはバイクの整備ではまず使い途がありませんが、例えばPCのVGA用D-Subコネクタの固定スクリューなど、薄肉でないとコネクタシェルに干渉して作業しにくいところなどではこの製品が一番使いやすいです。
2面幅5.5mm以上のナットドライバーは他社製品を使っていますが、2面幅5mmだけは特にこの製品を愛用しています。
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