| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
今使用しているトルクレンチが古くなったので、藤原産業さんの本製品とプリセット型のSTR3-60とで悩みましたが、見やすさで!初めてデジタル式の本製品を購入しました。
音とLEDの点滅・数値目視で判断するので、初めは慣れず少々時間が掛かりました。
液晶表示部が見える姿勢での作業は、少なくとも数値が見えるので良いのですが。
逆さ使い等で液晶表示部が見えない時は音が頼りなので不安もあります。
電源を切っても電池が消耗するので、電池の取り出し取付が面倒ですが、使用頻度から言って問題なしかな?。
電池蓋のビスが、蓋から外れない様になっていて、無くならない配慮は良いですね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ドライブチェーンのメンテナンスに効率がとても良い清掃用のブラシです。リンクプレートの裏表面とローラーの3面を一度に清掃が出来て効率が良くチェーンメンテナンスの時間短縮になります。ブラシの硬さも最適でチェーンに安心して使えます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクの整備に使用しています!今までは、ボルトやネジ穴をキレイにしてから?、なんてことをしていなかったのですが、ディスクボルトなどネジロック材を塗ってあった部分を再度締め込む際のお掃除をメインで使っています。
また、整備している際に、ボルトがなかなか入りずらい時などにも、ボルトとネジ穴どちらも、シュルシュルとしてやってから取り付けています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はイメージ通りでした!サイズもバイク用ということで、必要なサイズはそろっているので助かります!
【使ってみていかがでしたか?】
ガンガン使ったり、新規で母材にネジ山切ったりといった、少しハードな使い方には向いてなさそうです。
あくまでも、現物の修正だったりにメインに使うことをお勧めします。
【注意すべきポイントを教えてください】
先ほども少し言いましたが、本製品の素材自体がそこまで本格的なものではないと思うので
ハードな使い方は、破損を引き起こす可能性もありますので慎重に使用した方がいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
正直最初はアストロプロダクツの製品を購入しようと思ったのですが、山城のバイク用にラインナップされたサイズが秀逸だったのでこちらを手に取りました。アストロはいらないサイズがたくさん入っていて値段も高かったので・・。
【メーカーへの意見・要望】
安い商品なので、酷なことかもしれませんが、パッケージがお粗末すぎます。。。
もう少し収納時のことを考えたパッケージにしてください!でないとバラバラになるし、ぐしゃぐしゃだしで国具箱開けたときに悲しい気持ちになるときがあります!!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
Motard100のブレーキ整備の為購入。動きの悪いピストンをしっかり掴め滑る事もなく作業出来ました。グリップ部分が青いので整備で汚れた手で使用すると汚れが目立ちます。ココは黒い方が良かったと思えます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
どっかしらでは売っていると思いますが、探すと良さそうなものがない。
ブレーキのメンテナンスや、「はかり」として使っています。
タイラップとホースが付いているので固定したいときは便利です。
工具箱に一つあるといいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
KTCとしては自動車のドラムブレーキシューのスプリングを念頭に置いているようですが、様々なスプリング関連の着脱に使えます。
バイクの場合、社外サイレンサーの固定スプリング、サイドスタンドスプリング等、ドラムブレーキのついていないバイクでも、バネを扱う場面はそれなりにあり、ラジペン等で無理やり作業するとスプリングを飛ばす、部品に傷をつけるなどの恐れがあります。
こちらの工具を使うと、てこの原理でそれほど馬鹿力を使わずにスプリングを安全に取り付け、取り外しできます。腕力のない私のような人間には、特にありがたい工具です。
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4発エンジンのキャブインシュレーター外し専用に買いました。
アルミフレームにドライバーを通す穴があり、かなり長いシャンクのドライバーで、インシュレーターバンドのネジを緩めます。
実際は、450mmのシャンクは少々長すぎではありますが、その分、余裕を持って作業できました。
全長にあわせてグリップは長め、力を入れて回す作業でも両手で回すことができ、不安はありません。
工具先端はプラス溝の一方向が長い、少し特殊な先端形状ですが、普通のプラスネジも不安なく回せます。名前の通りシャンクは四角軸なので、やろうと思えば工具をかけて回せます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
ごく普通のドライバーです。
しかし激安品と違い、何ら手を加えずに当たり前に使える安心感があります。
シャンクやグリップのしっかり感、メッキのきれいさ、そして耐久性。結構乱暴な使い方もしていますが、グリップも工具先端も割れ欠けなどありません。さすがに先端はすり減ってきましたが。
早回しを狙った太めのグリップエンドが苦手な方は、こちらの方が回しやすいかも。
百均工具とかのバリとは違いますが、工具先端は少しエッジが立っているので、乱暴に使うと対象物に傷が入るかもしれません。
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刃先幅 (mm):6.5/軸長 (mm):140 (8100-4-140)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
マイナスドライバーの世界的定番品。
通常のマイナスドライバーは差し込みやすさを優先してか、先端がテーパー状に加工されていますが、PBのは特許を持つ工具先端面の平行面仕上げにより、多くが平行溝である機械用マイナスネジにぴったりフィットします。
グリップはぼそぼそしたゴムと言った感じ。滑りにくいとは思いますが、高級感はまったくありません。
ただ旧プラグリップで不評だった「う●こ」様の臭いもしないので、工具箱が臭くなる心配はありません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
握りやすく、しっかりとピストンをつかめます。使いやすいので、固定ネジを使う必要はなさそうです。オススメです。
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