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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : オイルストーン

￥770 (税込)

小走り犬さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： YZF-R3 )

綺麗に仕上がる

4.0/5

★★★★★

【モニター】
クランクケース等の面出しに使用。
歪みなく綺麗に面出しができたようで今のところ
オイル漏れはありません。
ミニバイク程度のエンジン分解時の面出しなら
この商品で十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:58

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小走り犬さんは25件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

キャブメンテには持っていたほうがいい

4.0/5

★★★★★

使いやすい

ジェットスクリューなどナメやすい
箇所には大変役立ってくれます。
差し替え式のツールで、ドライバー
よりもナメる率が低いです。
プロも有難がる工具ですし、私自身も
キャブのメンテには必ずこの1本を使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/22 14:58

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amon:エーモン

amon:エーモン : ポイパック

￥440 (税込)

おっくんさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： APE50 [エイプ] | YZF-R1 )

使いやすいです

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

オイル交換の際には必ず購入しています。
値段も安いし、2.5Lと十分な容量を持っているので
かなり良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/19 14:08

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おっくんさんは70件のインプレッションを書いています

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Guard Lock:ガードロック

Guard Lock:ガードロック : パーフェクトチェーンツール

￥9,315 (税込)

まっつんさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] )

パーフェクトチェーンツール

4.0/5

★★★★★

EKの四方カシメピンのチェーンもグラインダー等で削らなくても楽にカットできました。
また、プレートの圧入までは結構楽に行えましたが、カシメには結構力がいりました。
全体的に使いやすく、コストパフォーマンスもよく、リペアパーツも市販されているようなので長く付き合っていきたいと思ってます。

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投稿日付： 2013/04/19 14:08

2人のライダーが役に立ったと考えています

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まっつんさんは14件のインプレッションを書いています

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amon:エーモン

amon:エーモン : 強力両面テープ

￥754 (税込)

?Tさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク：アドレス110 )

強力だけじゃ意味が無い

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

クルマのアイライン固定するために買いました。強力タイプって両面テープはエーモンに限らず沢山出ていますがアイラインのようなモノへ使う場合幅広で厚みがあるものは適していません。

まだ幅広なのは良いですが厚みがあると見た目を変更したくてアイラインを取り付けてるのに不恰好な仕上がりになってしまいます。そこで、この薄く強力な両面テープの出番になるわけで満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/18 10:40

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?Tさんは121件のインプレッションを書いています

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amon:エーモン

amon:エーモン : プラグレンチ

￥792 (税込)

アブラゼミさん（インプレ投稿数： 162件 / Myバイク： GSR250 )

プラグ交換はそれ程高い頻度で行うわけではないですし、自分の場合、焼け色のチェックなんかもロクにしません。特に燃調でのトラブルを感じなければプラグ交換後、少し走って一度だけ見るかどうか、ってとこです。

作業自体はさして難しくもないプラグの着脱ですが、万が一にもカジったり、オーバートルクでネジ山をダメにしてしまえば、精神的にも金銭的にも受けるダメージは相当なものです。

プラグレンチ（に限った話ではありませんが）は、車載工具のものの場合、車種によっては形状的に使い易いものが用意されていたりもするのですが、残念ながら精度的にはひどい物がほとんど。トルクの感覚も掴み辛いものが多いんですよね。

少なくともGSR250に付いていたレンチに関しては、長さが足らない上に分厚く、エッジにバリもあり、そのまま使えばエンジンにキズを付けそうな最低の代物。まず使い物になりませんので速攻でゴミ箱行きが確定しました。

しっかりとしたトルク管理を行うのであれば、ソケットタイプのものをトルクレンチで締めるのが最も良いのですが、汎用性で言えばこちらのT型レンチの方が上です。

ジョイント部が折れ曲がるためにかなり奥まった所にも使えます。全長も長すぎず短すぎず良い感じ。細い割には剛性もしっかりしていますので「手ルク」の感覚もそれなりに掴みつつ作業できます。

ラバーコーティングされているところもポイントで、滑り止めの効果も高く、更にT字のハンドルに若干角度が付いているのも握りやすさを高めていて、技あり、と言った感じです。

極めつけはこの価格。エーモン工業と言えばホームセンターでもお馴染みのメーカー。
プロユースのトップブランドには当然のごとく及びませんが、安い価格に見合わない、必要充分以上の品質が約束されている、ハズレのないブランドだと感じています。
少なくとも今まで手にした品物、そしてこの商品でもその期待を裏切られることはありませんでした。

プラグレンチはコレで充分です。

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投稿日付： 2013/04/18 10:40

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アブラゼミさんは162件のインプレッションを書いています

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