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工具のインプレッション (全 3203 件中 2921 - 2930 件)

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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

プラグを入れて工具箱に入れておいたら、いつの間にか頭の部分にヒビが…。
樹脂製なので仕方ないとは思いますが、特に衝撃を与えた訳でもないのに
この状態はいかがなものかと思います。

DRCのサイトでは「バイクで踏んでも壊れない高耐久」なんて書いてありますが、
ちょっと疑問符が付きますね。
でも、紙箱のまま保存しておくよりは、電極部分は守られるので良いとは思います。
もう少し安かったらなぁ。

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投稿日付: 2010/12/27 15:35

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ゆうせいさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: グロム | Ninja 1000SX )

3.0/5

★★★★★

オイルパックリ 廃油処理パック は、[2L] \330 のものと、[4.5L] \380 のものがありますが、VFR800のオイル量はは2.9Lですので、[4.5L]のものを選択しました。大は小を兼ねるって言いますし・・・価格も50円差なら良いかって感じです。
オイル交換時の失敗談を1つ、箱内のビニールがマフラーに付着し溶けました。その後暫くの間ビニールが焦げ臭かったです。マフラーも焦げたビニールが付着して見た目が汚いし・・・
皆さんマフラーへのビニールの付着には気をつけましょう。

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投稿日付: 2010/12/13 13:39

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sdrさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

3.0/5

★★★★★

DAYTONAのオイルフィルターと同時に購入しました。
カップ式なので、バンド式での作業が困難な狭いスペースで活躍します。
マシンメーカーに合わせてフィルターレンチを購入しなければいけないので、少々汎用せいに欠けます。
購入時に間違えないよう、良く確認しましょう。

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投稿日付: 2010/12/13 13:38

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kobutanさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 | ゴールドウイング )

3.0/5

★★★★★

同社のエアロウィンカーミラーとともに購入しました。最初はカウル側の穴あけ
不要でグッドアイデア!と思ったのですが、取付時に気がついた点を記載しま
す。(考えが至らなかった愚痴でもあります。わかっていても購入しましたが)
→締付け/緩めは頭をペンチ等で握りながらナットを回すことになりかなり
 力がいります。
配線が通っているので六角レンチが使えないんですね。(^^!)
ボルトの頭が六角だと良かった。
締めてから配線を通せばいいのですが、バイクによってはスクリーンを変える
場合も緩め/締付けの作業は発生します。

また、圧着端子取付やはんだ付けをバイクの横で行なわなければならないので
態勢が少し窮屈です。(作業場完備の方や圧着だけで構わない方はどうという
こともないと思います)
このボルトの穴を通る端子は多くないと思いますし、通る端子では逆にミラー側
配線径と合わないので、結局一度圧着するとミラーを外すときは切るしかない
ようです。

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投稿日付: 2010/12/13 13:38
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ンダヲタさん(インプレ投稿数: 92件 )

3.0/5

★★★★★

以前フライホイールを外す際タイヤレバーでこじって外し、歪ませえてしまったため購入しました。
いろいろな車種に対応していて良いのですが、使い方が分らない方は取り説が雑すぎて非常に分かりにくいと思うので使い方を調べてから購入、使用されると良いと思います。

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投稿日付: 2010/12/13 13:37
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88号さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z1000 [水冷] )

3.0/5

★★★★★

ホースジョイントがワンウェイバルブになってれば、最高なんですが…
あと、抜いたフルードが多少貯まるまではボトルが軽くて倒れちゃうので、ボトルの下の方におもりを貼りつけて使いました。

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投稿日付: 2010/12/06 14:37

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なたるさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR929RRファイアーブレード | MTX50/R | グロム )

3.0/5

★★★★★

グリップが太いと使えません。
pro-gripを使っていましたが、使用できませんでした。
時間をかければ付くのかもしれませんが、メンドクサイので私はグリップの方を変えました。
改善の余地がある商品だと思います。

プロ相手の防犯で考えるなら、レバー外せばいいだけのことなので効果はありません。悪ガキ相手ならOKです。

無いよりマシという気持ちでなら購入しても良いと思います。

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投稿日付: 2010/11/29 13:12
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kazzさん(インプレ投稿数: 61件 )

3.0/5

★★★★★

自分でオイル交換をした時に廃オイルの処理に困ります。これは廃オイルを吸わせて捨てるだけなので簡単でいいです!

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投稿日付: 2010/11/29 13:10

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ウチオサさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

普段からチェーンのメンテナンスはこまめにやっている方です。
とは言っても、チェーンのコマとコマの間は汚れがたまります。
今までは歯ブラシで地道にこすっていたのですが、手間を惜しんでこの商品を購入しました。

[良かった点]
チェーンの裏側(進行方向右側のチェーンプレートがあるところ)の掃除が劇的に簡単になった。
オフ車乗りの方には、チェーンについた泥を落とすのに。
そうでない方には、チェーン掃除の際の古いグリスを落とす時に重宝するのではないでしょうか。
専用品なだけあって歯ブラシとはかかる手間が段違いです。

[悪かった点]
ブラシの毛の硬さは、頑固な汚れを落とすのには重宝しますが、プレートとプレートの隙間の汚れのような細かいところは苦手です。
また、チェーンのシールを攻撃しているんではないかと心配になります。

私のように、オンロード専門で走る人は、オフロードを走る人に比べてメリットは少ないかもしれません。それでも、持っていることでチェーン掃除の手間は軽減すると思います。値段以上の価値はあると思いますから持っていて損はしないでしょう。

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投稿日付: 2010/11/29 13:09
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makoさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

3.0/5

★★★★★

 以前使用していたエアゲージのホース部分が破損した為購入しました。
 商品説明に360度回転するとありましたが、差込部分の角度は固定なので自分の17インチホイールでは以外に使い勝手が悪いです。
 値段も安いですからまあ満足ですけど、メーカーも、もう少し工夫して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/29 13:09

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