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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
レーサーのフロント周りを硬くするために、硬めのオイルとこちらを購入。油面調整はしたことありませんでしたが目視で調整できるほど適当ではだめそうなので、こちらでしっかりやることにしました。特に使いにくい、安っぽいなどなく、普通に使えているので問題ないです。この価格ならコスパがいいと言えそうです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
概ね期待通り
ただ、商品サイズ・ボリュームに対して送料が高かった。
（本体価格の2.5倍）
ゆうパケットやネコポスのような小サイズ用の
配送サービスも選択肢にあるといいなぁ?
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
純正は黒ゴム製で経年劣化で変形したのでこちらに換装。純正を撤去し，付いていたフロントフェンダーの穴を利用してボルト固定。ブレーキホースの取り回しも特に問題なく，見栄え，質感が大幅にアップしたので大満足です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
コの字型のブラシではなくL字型のブラシなので使用感が気になり購入しました。
結果は使い勝手はよく満足しています。
しかし場所によってはシンプルなブラシ
シンプルなブラシ部分もほしいなと感じました。
通常のブラシとこのL字ブラシを併用するのが良さそうです！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
リアシートまで配線
旧モデルのレビューを見て「これは良さそうなアイテムだな！」と思い、電圧計が付いた新型のスマートバッテリーチャージャーPROを購入しました。
実際に使ってみるとモバイルバッテリーからバイクのバッテリーを充電できるだけでなく、逆にバイクのバッテリーからスマホなどをPD急速充電できるのも便利で1台でいろいろ使える、なかなか優れものだと思います。
モバイルバッテリーはPD急速充電を使用した方が性能を発揮出来るみたいです(USB-CケーブルもPD急速充電対応のケーブルを使う必要があります)
ただ、バイクへの取り付け方法については少し気になる点がありました。
12V電源取り出しハーネスには防水キャップが付いていますが、延長コードには付いていません。そこで、別途AmazonでSAEプラグ用の防水キャップを購入しました。
また、車種によっては12V電源取り出しハーネスだけでは長さが足りず、私の車両では工具を使ってシートやサイドカバーまで外さないとプラグまでアクセス出来ませんでした。
「スマートバッテリーチャージャーなのに、全然スマートじゃないな?」と思い（笑）、延長コードを使ってシート下まで引っ張ってきて、シートを外せばすぐ本体を接続できるようにしました。
チャージャー本体から出ているケーブルは長めなので、延長ケーブルを使わなくても本体をシート下に常設する事も可能です。
ただ、常時接続したままにしておくと、万が一の故障や電源の切り忘れなどでバッテリーが上がる可能性も考えられるため、私は「必要なときだけ本体を接続する」使い方にしました。
そう考えると、延長ケーブル側にも防水キャップが付いていたら、さらに良かったと思います。
完全に上がってしまったバッテリーの場合は、無理に充電するよりバッテリー本体を交換したほうが良いと思います。
一方で、普段の補充電や、バッテリーの状態を維持する目的で使うのであれば、とても便利なアイテムだと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
50.8mmの直径も切断出来ました!
【使用状況を教えてください】
CD50用のマフラーを自作する際、サイレンサーとエキパイの口径を合わせるためアダプターを挿入する際、長さ調整のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりはコンパクトで軽く、使いやすいと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
厚さ1ミリ程度の直径50.8φステンレス管を約5センチほど切断しました。
はじめに位置決めをして、軽く一周回すことで跡が付き、締め付けながら重ねて回すことで溝が深くなって最終的に切断できる仕組みですが、厚さが薄いと管が変形して締め付けが弱くなってしまい、苦労しました。
サイレンサー差込口なので変形しないように丁寧に回して何とか切断しましたが、時間は結構掛かってしまいました。
薄い素材だ圧がかかりにくいため、厚みのある素材のほうが効果的だと思います。
切断面はバリも少なく、キレイな状態でした。変形もなく、元のサイレンサーがしっかり装着でき、力も掛からずに理想のマフラーが完成しました。
ワンオフパーツやハンドルのショート加工などの用途にピッタリだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
作業時には急激に締め込むと素材を変形させて痛めるため、少しずつゆっくりと気長に加工したほうが確実かつキレイに切断が可能です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安物は歯が弱く、ステンレス製などの硬い素材だと歯が食い込まず、思った通りの切断が技術的に厳しいです。
▼DIYで理想のマフラーが完成しましたので大満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
一般的なスニーカーよりも少し大きく感じます。
やや靴底が薄く感じたのでインソールを入れてちょうどよくなりましたがかかとのフィット感が悪くなりました。
価格相応。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
便利そうだと思っても使ってみると微妙…という経験が多いのですが、これは本当に便利でした！細いノズルで直吹きすると飛び散るし吹きすぎるチェーンルブですが、これを使えば適所に適量をサッと吹き付けられます。ECサイトでは類似の格安品もあり迷いましたが本家を選択。やや高価ですが、大満足なので正解でした。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング先で起こりやすいトラブルといえば、パンクとバッテリー上がり。この2つに対応でき、さらにモバイルバッテリーとしても使える多機能さに魅力を感じて購入しました。ロングツーリングでは、万が一への備えとして持っているだけでも安心感があります。
届いて最初に感じたのは「思っていたより大きい」ということ。ただ、電動ポンプ・ジャンプスターター・モバイルバッテリーをそれぞれ別に持ち歩くことを考えれば、この1台にまとまっているのは十分コンパクトだと思います。一般的にも「多機能で便利」という評価が多い製品です。
個人的には、同社の「スマートバッテリーチャージャーPRO」と組み合わせれば、バッテリー管理まで含めてさらに安心できると思います。現在欠品中だったので注文し、到着を待っています。
比較用にキジマの電動ポンプも所有していますが、KDR-AP2も作動音はかなり大きめです。ただ、ロードバイク（100PSI）で試したところ、キジマ製より短時間で空気を充填できました。音の大きさはパワーの裏返しなのかもしれません。夜間や早朝の住宅街では使いづらいですが、昼間であれば特に問題ないレベルだと感じました。
一点気になるのは、リチウムイオンバッテリーを内蔵していることです。真夏のツーリングでは保管場所に気を遣います。高温になりやすいトップケースやシート下へ長時間入れっぱなしにするのは避けたほうが安心でしょう。
サイズはやや大きめで作動音も大きいものの、1台で「電動ポンプ・ジャンプスターター・モバイルバッテリー」の3役をこなせるのは大きな魅力です。できれば使う機会がないことを願いつつも、万が一の備えとして積んでおきたいアイテムだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
車体とのカラーリングもマッチしてて気に入ってます。
マット自体置くだけなんですが、時間経つと床との接地に密着感出てきます。マット上でバイク動かすくらいじゃズレません。ガレージの雰囲気も大分良くなりますね。
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