3.0/5
AB27モンキー、カムチェーン交換と同時に購入、この工具が無いとフライホイールが取り外れません。カスタムを始めると、クロスミッション・クラッチ・クランクシャフト等、エンジン内部まで手を入れたくなると思います。モンキー成長を自分で行う方は必要な工具だと思います。価格的にも手ごろです。
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3.0/5
小型スクーター、4MINに使用しています。モンキーフライホイールを取り外そうとしましたがフライホールと密着性が悪く、空回り、ユニーバーサルホルダーを購入しました。クラッチ等の固定には威力を発揮、エンジン組み付け等、自分で行う方は必要だと思います。最後に適正な工具を使用すればケガも防げと思います。
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3.0/5
安かったので購入しましたが、どうもバイクにあわなかったらしく装着するのに手間がかかったので、しばらくして使うのをやめました。事前にバイクのグリップとブレーキレバーのサイズ等を調べておくべきだったのかもしれません。
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3.0/5
以前から使っている、ワイヤーロックが老朽化したため他にいい防犯グッズがないか探して見つけたのがこの商品。
脱着も簡単ですし、機能、ルックス、価格ともに優れています。
他の方も書かれていますが、ロックしているのが一目でわかるのは、防犯上でも使用する上でも効果は高いと思います。
しかし、使用する予定だった自分の通勤車はホットグリップを装着していたためにサイズが合わず断念。。(あと2mm大きければいけたのに・・)
商品説明に詳しいサイズの説明があればなぁと思いました。
購入する際にはグリップのサイズ確認を!!
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3.0/5
続きインプレです。
付属アタッチメント(M5*P0.8)がホース挿入部がピン角で強烈にホース入れにくいので、面取り加工してみました。かなりスムーズに入るようになりましたよー。(今の愛機にはサイズ合わないから使わんが今後の為にやってみました。)
写真は右が購入状態。左が改良後です。
それから、負圧絞り弁が渋かったのはシリコンスプレー吹いたらラクラクになりましたぁ。
色々と自前の創意工夫が必要なところがバキュームゲージセットじゃなくてキットという名前で売ってるだけのことはある!!
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3.0/5
NS-1のプラグを外すときに使っています。
普通に使えるのですが、プラグレンチを回すために使う棒が細くて短いので、力がいれずらいと思いました。
が、使う分には十分です。値段も安いですし。
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3.0/5
ブレーキキャリパーのメンテナンスには必需品です。
メンテをサボって固着気味のピストンもガッチリ掴んで
回すことができます。
サイズがもう少しコンパクトでもいいかなと思います。
値段もまぁ特殊工具と考えればこのぐらいが妥当かなと。
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3.0/5
TT350を12V化する為に購入しました。マグネトを外すにはアタッチメントが必要となりますが、純正アタッチメントが製造中止でちょっとアセ。結局ステップを固定してるボルトを間にかませてマグネトを外しました。プーラーはヤマハ純正だけあって不安なく作業できましたが、回すハンドルは、ごらんのように曲がってしまいました。このようなハンドルならば無い方が確実な作業ができるかもしれません。他のメーカーにはもっとしっかりした製品もあります。各種車両用に汎用の工具を物色中です。
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3.0/5
便利そうだったのでつい購入してしまいました。使ってみると・・・意外と微妙でした。普通のブラシでも問題ないです。
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3.0/5
タペット調整の必需品。
特に初心者はこれが無いと出来ないでしょう。
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