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タペット調整用に購入しました。
長さがあるので、調整中は使いやすいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
思った以上に大きく、素人整備には十分すぎる容量があります。
また、重量もそこそこある為、上部(蓋が被さる部分)に物を沢山置き過ぎても
傾いて倒れる事はありません。
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5.0/5
KTCのラテットのショートタイプを単品で揃えていましたが、ショートなので
力が入れ辛いのと、押さえの為のメガネレンチの様な物が欲しくて調べて
いました。
ウェビックで BTO方式セット (13点)【特価商品】がありました。
13点も要らないのですが、あっても何かと使えますし、KTC アクティブ両開き
メタルケースも同時に購入を考えていたので、BTO方式セット (13点)もちょうど
ケースに入る事だし、思い切って購入する事にしました。
ショートタイプと比べると、柄も長いし重量もあり力も入る。
作業しているんだなっと、手にもしっくり来ます。
リアのアクスルシャフトナットもこれで緩められますね。
リアのソケットは大きいので追加で購入しましたが。。。
これで作業性がより良くなりました。
特価商品でお安く購入出来たので、とても良かったです。
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5.0/5
スポークホイールの振れ取りや、ディスクローターの歪み計測などなど・・・
細かい整備や、バランス調整をしっかりするだけでバイクの乗り心地は劇的に変わるもんです。
これは個人で買えるなかで安くて精度も抜群だと思います。
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5.0/5
早速、室内保存中のバッテリーに使ってみました。
お値段の割には、バッテリーを痛めない設計で且つ、充電時間もそれ程かからなかったです。
充電中などの状態も、わかりやすいラベルと共にランプ表示され、
いい物を買ったなぁ。。と思っております。
ただ、室内専用と本体に記載されておりますが、何故か説明書には、防塵・防滴と書かれておりまして？？です。
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5.0/5
以前、学校で配線をするのに使っていました。
その後に家で使う用にホムセンで安物を買ってみたのですが…
明らかに違います。
安物は切れ味も悪くて適合するサイズで挟んでも一発で皮膜が取れません
配線を回転させて切れ込みを入れて、先端で引っ張って無理やり抜く、という感じでした。
中の芯線も一緒に切れていることもあり…
その点、これだと一発でキレイにサクっと皮膜が取れます
芯線に当たる事も皆無です。
安物の方は完全に出番が無いですw
作業効率は確実に2倍以上アップ
サクっと切ってスイっと皮膜抜いて…
これだけで倍の時間が短縮です
箇所が多ければ更に短縮…
それなりのお値段のものはやっぱりシッカリしてますね。
電装関連は本当にしっかりしてあげないと走行不能になったり、ショートで電装品全滅したりとダメージ。
が大きいのでこの辺りはやっぱり良い工具を使わないとダメですね。
そこまで頻繁に使っているわけではありませんが、10年使ってもまだまだ現役
安物の方は買って3ヶ月で動きが渋くなってスプリングが飛んでいって、元々良くなかった切れ味も最悪に…
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5.0/5
スポーツスターを購入し、今まで活用してきたミリ工具では対応出来なくなった為、こちらのインチ工具セットを購入。必要にして十分な工具ラインナップだと感じました。本当によく使う工具ばかりを取り揃えてあり、今のところこの工具セットで全てが事足りております。鏡面で質感もとても良く、品質もしっかりしているというのが実感出来ます。
このラインナップでこのお値段はかなりコストパフォーマンスに優れていると感じました。
ハーレー買った方にはかなりお勧めしたい工具セットです。
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5.0/5
20年くらい昔、車の板金塗装工をしておりKTCの工具は使っていました。
その頃から使い易く国産品で歴史があり、信頼しています。
また、時代と共に改良されたり品質も上がってラチェットハンドル
本体なんかには、ジョイントやピットのロック機構がついたのはとても良い感じ。
工具箱のトレーはチープですが整理しやすく、工具の場所が決まっている
為しまい忘れる事もなさそう。セット価格の中でもデジラチェの価格がそこそこするので、同価格帯のデジラチェが入っていないスタンダードな工具セットに比べると
モンキーレンチや大きいプライヤーなど何点か少ないと思う。
しかし必要十分な工具が揃っていて満足してます。
デジラチェはまだ使っていないですが、これから整備やマフラー交換
パーツ取り付けに活躍してくれそうです。
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5.0/5
バッテリーの状態管理ですが、充電器でバッテリー状態を判断する機能があるので、
必要ないアイテムだと思っていました。
ですが、充電器では全体のコンディションがおぼろげに判るだけで、具体的にどれ位悪いのかが判りません。
初めは価格調整用に買って放置していたのですが、使ってみると楽しいです(笑。
液槽毎にコンディションが一目で判るので、充電状態が安定かどうか判断材料になりますし、操作が難しいところは何もありません。
バイク用でないので使い辛いとのインプレがありましたが、自分の使用状況では？？的に、何も問題は感じませんでした。
使用バッテリーはカブのセル付き大容量モデルの旧車6V用で、標準的なユアサ製の開放式です。
使用後はスポイトに何度か水を出し入れして洗浄。
ゴムの吸い込み部分が外せるので、バラして洗って乾かせます。
専用ケースも付いていて、破損の心配もありません。
唯一注意するのは洗浄する際に出るバッテリー液(希硫酸)でしょうか。
洗って薄まったにも拘らず、スポイトの中身を排出した排水溝の網目状の鉄蓋が、翌日以降は赤錆びていました。
Gパンに穴を開けた事もありますし(その日はなんとも無く、洗濯後に穴が・・・)、薄いとは言え、希硫酸は強力です。
注意しませう(笑。
結構楽しみながら状態確認が出来るアイテムですので、解放式バッテリーの旧車乗りなら、一本持っていて損はないかと思います。
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5.0/5
以前はほかのメーカー品を使用していましたが1年ちょっと（20回程度使用）で壊れてしまったので買い替え。耐久性はまだわかりませんが、バリ取りがきっちりされている点などは他メーカー品とは違い高評価です。
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