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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
これがなくてもオイル類の注入は出来るが、あればかなり楽になります。
車体や床にぶちまける悲劇を回避するための保険ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
グロムのリアサスペンションのバネ交換が簡単で、安全ににできます。
5速のグロムでも問題無く使用できました。
便利な商品なのでオススメです！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
定期的にワイヤー類に注油すると体感できるほど操作が軽くなります。
所有するバイク数台に使っていますが、1回当たりの使用量は微々たるものなので、1度買えば長年使える量です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
使用感は申し分ありません。
使用後にエンジンオイルで湿らせて小さな袋に入れておけば錆びません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
あ。写ってますね（笑）トルクレンチ。
もう何年使ってますかね（笑）
補正とかはしてませんが。
精度は殆ど狂ってないと思います。
使う頻度は低いですからね（笑）
四輪のエンジン組む時は、
別のKTCのトルクレンチ使ってますし。
まぁ主要なところは、やはりトルクレンチで締めておいた方がね。安心ですよね。
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タイヤ交換の必需品。
これ2本と、アストロのタイヤレバー1本を使ってます。
結構力任せでやってたのですが、
実はコツを掴めば、そんなに力は要らないことに最近気づきまして（笑）
そういう意味からすると、
これ2本で全然十分なんですね（笑）
昔は、四輪のタイヤは、タイヤチェンジャー借りて交換してたのですが、
なもんで、つい力で何とかしようとしてたみたいです。
話元に戻って。このタイヤレバー。
当然強度も全く問題無く。長さも、この位が使い易いです。
あ。写真にタイヤレバー写ってませんが、
バイクの後方にあります（笑）
既にホイールは傷だらけですが（笑）
やっぱりコツを掴めば、傷もつかないんですね。
まだまだ初心者だなぁ（笑）
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
見た目は頼りなさそうな感じがしますが、しっかりと溝をつかんでくれて力をかけても外れません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
品切れ状態が続いていた商品だったので、まさか巡り合えるとは思ってませんでした。
購入できて感動してます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
前回、試しに購入、使っていましたが無理な使用で先端が凹凸になってきたのでリピート購入です。
値段も手頃、適度な弾力、先端のテーパー、傷を入れたくない箇所の汚れ落としてにはちょうどいいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段も安く、大きさも悪くない、ちょっとした物を整理するのに便利です。
部品などをばらした際の収納にも役立ちそうです。
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