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購入したのは1リットルのモデル。
500ml以上になると750mlと1000mlにしか目盛がないので、800や900で計りたい場合このジョッキでは役にたたない。
これを買うならキタコのオイルジョッキをオススメします。
買う前によく見るべきだった。
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これほど使えない工具は初めてです、許容範囲65のフィルターは全く掴んでくれず空回り、フィルターカップに傷が入るだけです。回ったとしてもこれで取り付けたフィルターを付けて走る気にはなりません。他のレンチをお持ちの方は試しに使ってみてください。ジャムの瓶開けに使えればシャレにはなりそうです。
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クランクケースのガスケット剥がしに使いました。刃がプラスチックなのでケースに傷が付かないといううたい文句にだまされました。全くガスケットが剥げずすぐに刃が潰れ、はじめて買って損したと思いました。
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値段と軽さに惹かれて目的外使用のために買ってみましたが、笑っちゃうくらい逆流します(くわえて呼吸できる)。ブリーザーとしてならこれで良い、のかなあ……。
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予想通り、先端が短く、バイクには不向きです。ケチらないで、せめてコード付きのを買いましょう。
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NSR250Rのオーバーホールのために購入。
まず、年式の古いバイクで、ピストンが固着しているような不動車には、このツールのみではかなりきついです。
グリップが細いので思いっきり握ると手に食いこみます。
あとは、ピストンの内側が、取れないとガリガリに削れます。
何かケミカルつかってやればもっとスムーズなんでしょうが…。
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1.0/5
この商品の構造はエアーの出てくる勢いを利用して筒の中にある定規のようなものを飛び出させて飛び出した長さによって空気圧を確認するというものです。
最初の数回はほぼ正確な値を示したんですが、使い込んでいくと中の定規のようなものが汚れて正確な値を示さなくなりました。
出先で確認する時用に車載工具の中に入れていましたが最後の方に使った時は実際に250kPa入っていたのに230kPaという表示でした。
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1.0/5
自走でサーキットに行くので、あまりかさばらずに携帯できる空気入れを探していました。
サーキットでは空気圧落としますが行き帰りでは指定の圧にしておきたいので。
これは便利だ!!とおもって買ったのですが、
実際使ってみるとリアタイヤに空気を入れ終わる前に「バン!」という音がして空気が抜けていきました。
タイヤ一本すら空気入れ終わる前に壊れてしまって、
フロントはくっしゃりしてるし、そのあと周りの人に空気入れを借りるために声をかけ回る羽目になりました・・・
最悪の強度です。
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1.0/5
このペンチ、支給されたものでしたが、使い始めから動きが渋く使いづらい物でした。使っていればそのうちに良くなるかもと言われ使っていましたが、全く変わらず。クレームで換えてくれるとのことで交換してもらいましたが、来た商品、全く開く事ができず前の方がマシでした。先輩から別の物をもらったので、使い物にならないこのペンチは捨てました。他の人のこのペンチは普通に使えるので、私のがたまたま良くなかっただけですが、工具として使用出来なかったので評価もできませんが、まちがっても買う事はないでしょう。人におすすめもしません。
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1.0/5
使い始めた初日に折れてしまいました。
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