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4.0/5
愛車SOLOのINポートを加工するついでに交換。
純正相当と言うかARAI製っぽいので、純正そのものではないでしょうか？
純正部品の在庫はどこももっていないので、さくっと手に入るPOSHはうれしいですね。
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4.0/5
フロントフォークのボトムボルトを外すために購入しました。通常の物だと長さが足りず届かなく、またインパクトを使う必要があるためこちらの製品にしました。
使った感じはまったく問題なく、インパクトで力強く回しても舐めたりせずにいい感じでした。
値段も安めではありますが、もうちょい安いともっとよかったですね。
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4.0/5
オイルジョッキなんてどれも同じ。。。と思ったので、目盛り・蓋・こし網が付いている本製品を購入しました。
目盛りについては、水を入れて測ったら割といい加減でした。あくまで目安レベルです。
蓋はゴミの混入防止に便利ですが、その分他製品に比べて口が狭いので、オイル缶から移すのに少々やりにくいかもしれません。
こし網はどれほど有用か不明です。むしろ、寒い時期にオイルを注ぐとき、抵抗になって注ぎづらいかもしれません。
あと商品の機能には関係ないですが、本体に貼ってあるバーコードのシールが剥がれにくく破れやすくて、汚らしく残ります。
商品が入っている袋にも同じシールが貼ってあるのだから、本体には不要ではないかと思いました。
あれこれ書きましたが、納期が遅かった以外は総じて満足しています。
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4.0/5
スポーツスターのエンジンオイル、トランスオイルを交換する為に購入しました。
オイル容量も十分でスポーツスターなら1個でまかなえます。
このまま廃棄できるので、DIYでのオイル交換時には必須アイテムです。
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4.0/5
非常に使いやすくお勧めです。
レバー持ちやすく、適度な重量が
手にフィットする感じです。
バランスも良い！
他メーカーからも出ていますが、値段も比較的安めですし
見た目もクロームメッキで質感も良く購入の決め手となりました。
実際、満足いく商品ですのでお勧めです。
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4.0/5
サイズが不安でしたが、ちゃんとグロムに使える物です
安いし1つは持っていた方がいいかもです
作りもそんなに悪くなく普通に使えます。
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4.0/5
チェーン交換するのに必要で、しかし言うほど数が必要でないのでこちらを購入。
頻繁に取り外しするようなものではないですが、チェーン調整やらたまーに取り外すものなので、多少ストックはあったほうが便利。
値段も手頃なので、自分で色々メンテする人は持ってて損は無いかと。
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4.0/5
プラスチック加工をするのにホームセンターをハシゴしましたがどこにも無くて困っていましたがWebikeで購入できて良かったです。商品価格も安くて思っていた通りの使い勝手のよさでした。ただ私の使い方が下手なのか切断面のバリが結構できます。ナイフの熱で溶けたプラスチックが固まってバリになってしまいます。
ホットナイフでこのバリをカットするとまた別の所にバリができるので結局バリだけはカッターナイフで切り落としました。もっと上手くなればバリもできないかもしれませんね。
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4.0/5
今まで車載工具は持って行った事が無かったがロンツーをするにあたり購入した。
細々としたサイズがある訳ではないが大まかな所は揃っており使い勝手に関してはそれなりに良いと思われる。
実際にツーリング時に簡易整備を行う程度としては充分でこの度ステップボードが破損した時に使用し事無きを得る事が出来た。
本格的な整備はガレージやショップなどで対応して貰えば良いが旅先などではショップなどない場合もある為一つ常備しておけば安心感はあるかと思う。
ただ、スパナをコンビネーションレンチ等にした方がもう少し使い勝手は良くなるのかも知れない。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : フェアリングボルトキット
￥1,323 (税込)
4.0/5
納車時にはすでにZ250用の短いハンドルバーを変えていたために、後でMRAのスクリーンを取り付けるにあたって、少しアレンジを加えなくてはならなくなり、どうしても首下25mmのボルトが必要になった時にホムセンで買える普通の1本数十円のトラスボルトと迷ったあげく購入しました。
ハンドルバー、バーエンド共に明る目のゴールドにしていたので、このボルトは同じ系統でも少し落ち着いた感じのチタンブラウンを選んでみました。
私的には大満足ですが、感性は人それぞれですので、マッチングは画像にて判断してください。
ネジ4本にこのコストはかなり高額ではありますが、わかる人にしかわからないという、私のような変わり者の所有意欲を満たすチョット贅沢な商品だと思います。
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