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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
キャブのホースの取り回し等の奥まった部分での作業でとても便利です。
YZ125のキャブから出ているたくさんのホースをスイングアームの根本にまとめる作業がスムーズにできました。
持ち手側が長いので、挟む方に力が掛かりやすいので、引っ張る作業にも便利です。
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耐久性はこれからですが、使用上特に問題なく使えています。
オイルフィルター交換時には必須アイテムですので、持っておいて損はないのではないかと思います。
ちょっと作りがチープな感じですが、価格が価格なのでやむを得ないでしょう。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
先代が疲れてきたので二代目です。
手の感触は伝わりやすいです、小トルクのボルト・ナットの手回しに使え、ある程度締めてから最後デジラチェでトルク管理までと言った使い方もできなかなか重宝します。
私は狭いところから、普通に中トルクは大体使っているような、ほぼボルトナット締結作業ではレギュラーです。
破損防止に手回し時に、その後ラチェットにはめて締結と素早い作業が出来るので、作業がはかどります。
樹脂部分ですが、何処ぞの類似品は回転させるノブが金属だったり、高級樹脂だったり見た目は良いのですが、KTC 製は他社製品より軽いので、もしかしたらこの樹脂で良いのかもしれません。
更に見た目のなぜピンク？の樹脂は工具箱でもすぐに手に取れるよう目立つ為と考えられているようにも思います。
推測が正解だとすれば流石KTCと納得できますね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ブランド：YAMALUBE:ヤマルーブ
ワイヤーグリース
商品番号：907934006000
https://www.webike.net/sd/3460985/
と一緒に使いました
【使ってみていかがでしたか？】
初めてのメンテナンスでしたが、しっかりと固定されるので安心感がありました
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
3方向からブラッシングできるので作業は早いと感じました。
細かいところは使用済み歯ブラシで擦ってます。
時短には便利なのと金額が千円以下なので再購入はありだと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
しっかりと食い込んでいる為、離しても落ちてきません
【使ってみていかがでしたか？】
ブラシはしっかりとしており、チェーンに擦りつけて負けるような事はありません。
汚れもしっかりと取れているようです。
握りも握りやすく、特に不満はないと言ったところです。
どのメーカーも同じですが、反対側についている真っすぐなブラシ、
何に使うのか分かりません・・・。局所に使おうとしても使えませんし。
ブラシ部分は消耗品の為、ブラシ単体購入が出来るようですが、ブラシ単体の金額が、
本体金額とそこまで大差ないので、本体そのものを交換する事をお勧めします。
ブラシの位置がずらせるため、細いチェーンにも対応しているようです。
この機能は非常に便利かと思います。サイズも気にせず、またチェーンの
太さ違いのバイクを所有していても、共用できるのではないでしょうか。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今はありませんが、以前ウェビックブランドの物がありました。
それと比べても特に何が違うのか分からないくらいです。
そこまでメーカーでの差はないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
使用後、必ずブラシ部分の清掃を行う事。
べたべたのまま放置しておくと、次回使用するときに固着して取れません。
パーツクリーナーで湿らせてウエスで拭いて黒くならなければOKと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
補修のブラシはもっと安くしてほしい。
この値段では補修部品にならない。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
40-200N･m（上側）と10-50N･m（下側）トルクレンチの大きさ比較です
【使用状況を教えてください】
チェーン調整時のリアアクスルナットの締付トルク管理等、比較的大きいトルクの場所に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
トルク値の少ない他のKTCのトルクレンチを持っていたので、それをそのまま大きくした感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすいです。
目盛りも見やすくセットしやすいです。
設定トルクに到達した時のクリック感も分かりやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
当然のことですが、設定トルクを大きくすると締付をするのに力が必要です。
かと言って、あまり強い力で一気に締付をするとオーバートルクになるので注意が必要だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品との比較はしていません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
12.7sqから9.5sqへのアダプターも購入すると、使えるソケットが増えて便利です。
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それほど長くないので、大トルクはかけづらいですね
ココまで首振りします。
本締めもでき、挟所で早回しできそうなので購入。
普通のラチェットレンチに置き換わり、今はメイン工具の1つとなっています。
55Nm（アクスルシャフト）程度が、使ったことのある上限トルク値ですが、
特に問題になることなく利用できております。
ハンドルが180度以上回る点が売りなんだと思いますが、
早回しするため真っ直ぐにしたときも両方向にハンドルが振れるので、早回ししている最中にぶれて回しづらく感じます。
ラチェット部分のメンテもできる（部品あり）のため、長く使えそうなので、
これからラチェットレンチを探される方には良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
パッケージ
このぐらいの大きさが使いやすい
ブレーキキャリパーのメンテで使うとこんな感じです。
これまで磁石付きのトレイを使っていました。ボルトナットを置くにはいいのですが、パーツを置くトレイが欲しかったので購入。
小を購入しましたがちょうどいい感じです。
ステンレスなので気を使うことありません。グリスがついても脱脂すればいい。
取り外したパーツとボルト類を置けるので作業性がアップしました。
これより大きいトレイも所有していますが、あまり出番がありません。
ただし値段はちょっと高いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タンデムステップの交換の時に、マフラーを外す必要あるってことで用意しましたが、結局外さずに交換できました。
折角買ったので、試しに外してみました。バネが結構硬いので、専用工具がないと、ペンチで引っ張ったりする時にマフラーに傷つけそうな感じですが、これだと簡単に外せました。
傷付けてショック受けるくらいなら、工具箱に入れておけば、この先、何かの時に役に立つと思います。
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