| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
純正の工具なので何も問題なく作業出来ました
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
値段以上の品質と使い勝手の良さで損のない工具入れです。見た目のデザインがカッコよくてワンポイントのエンブレムも高級感があります。持ち運びも出来てガレージに置くのにちょうどいいサイズです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのオイル交換時にエキゾーストパイプはべちゃくちゃになるわ、
オイルフィルター外しても、エキゾーストパイプとフレームべちゃくちゃになるわで
遂にこれを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!だったのですが、思ったよりも小さかったかも・・・
これは自分のミスですね。大は小を兼ねるです。まよったらデカいの買っておきましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
画像はYZF-R25ですが、XJR1300Cで使った感想は、GOODです!
まだドレンから抜くだけでフィルター側に使ってないですが、ドレン側の
エキゾーストパイプべちゃくちゃは回避できるようになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
エキゾーストパイプが熱いうちは溶けるので気を付けて下さい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
値段も安く、そのまま捨てられるのは非常にありがたいです。
6.5Lなので4Lのオイルを使うビッグバイクを交換した後に125ccスクーターや、250ccオフ車のオイルくらいなら軽く入ってしまうので
まとめてオイル交換してしまいたい!って人にはちょうど良い商品だと思いました。
容量が多いので箱自体の高さが高くなってしまっているのは致し方ありませんが、そこを除けば全てのパフォーマンスが高いと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
交換するオイルの量が、4リットルなので少し多めの、4.5リットルの本品が、丁度良いです。
ギリギリだと、吸収剤が少し足りなくて袋の中に少し液体が、残ってしまい、ゴミ捨て場に置いた後、穴が空いてしまうと、漏れて大変ですが、本品はその心配が無いです。
ビニール手袋も付いているので、手が汚れなくて、とても具合がよいです。
七歳の息子が喜んで手伝ってくれました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
KLX125で使用。
バッテリー無交換で5年目になりチョイ乗りばかりのせいかエンジンのかかり具合が悪くなっていたが、乗らない日が2ヶ月続いて久々にエンジンをかけようとしたらバッテリーが弱ってかからず急遽購入。
どのバッテリーチャージャーも同じかもしれないが、この値段でサルフェーション除去機能もあり各種ケーブルが付属しているのはこれくらい。
本体は手のひらサイズとコンパクトでかなり軽いが最低限の機能はついており文句なし。家庭用電源に繋げた後は特に操作することはなく本体側が勝手に充電又はサルフェーション除去を開始する。
付属の車体バッテリーに接続するケーブルを取り付けておけば充電の度にバッテリーアクセスする必要無く簡単にバッテリーメンテができて便利。ただ少しケーブルが短い為バッテリーの搭載位置によっては取り付けても一部カウルを外したりと一手間必要になる。
定番の鰐口ケーブルとクリップケーブルも付属しており、外して保管しているバッテリーにも利用ができ一台三役。
バッテリー充電器の中ではコスパ最強の一台。
大袈裟かもしれないが冒頭のKLXは充電後バッテリー交換したかと思うほど元気になり、もう数年バッテリー交換しなくても問題なさそうなほど始動性は良好に。
定期的に充電してやると延命できるということらしいので、乗る頻度に関係なく数ヶ月に一度は一晩充電してを繰り返して管理している。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
廃油処理時にいつも使っています。
捨て方はそれぞれ県や市町村の捨て方があるのでもしかしたら燃えるゴミではダメな可能性があるので事前に調べておくことをおすすめします。
使用する時は自分はオイルを抜く時はこぼれるのが嫌なので別の面積のあるトレーに出してそれからこっちに移して捨ててる感じです。
直接これに入れてもいいんですが割と風やバイクに伝ったて垂れてきたりと変たところに垂れてしまって処理が大変になるのでこうしてます。
移した後に漏れてきたりなどといったトラブルはいまのところ1度もないので大丈夫です。
市販のスーパーの袋とかに綿みたいなのを入れても出来なくはないですが圧倒的に面倒なんでこっちを使うのを勧めます笑
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
キタコのコアドライバーを失くしてしまったので購入しました。
使用感は問題は全くなく、小さいので、スポークホイールにも使えます。流石、オフ車に特化したメーカーです。
他の方のインプレッションにもある通り、赤を買いたかったですが、在庫が無さそうだったので、素地にしましたが、失くしやすそうな色です。
その辺に落ちているボルトやスペーサーのような形をしているので、ガレージで落っことして、金属部品に紛れるとわかんなくなります。
一応、ストラップ用の穴も空いているので、キーホルダーにしたり、対策できますが、赤を買うことをオススメします。
これだけ小さいので、持ち運び用の工具入れに忍ばせることもできます。
もっと使いやすい、取手が付いたものもありますが、意外と場所を取るので、これぐらいが丁度良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
二輪はもちろん、四輪車への1台分はこちらの商品で大丈夫です。
商品を適当な長さに切り、指で丸めて殻割りしたヘッドライトの凹側に仕込みます。
仕込んだ後、ホットガンで温めてからレンズを乗せて圧着すると良いでしょう。
動画はちょっと前の愛車紹介です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
プロセレクト バッテリーが好きなので充電器もプロセレクト製です!
製品自体の安っぽさもなく作りは良いです。
常に配線を繋ぎっぱなしなんでバッテリー上がりの心配が無くなって良かったです。
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