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2.0/5
私が、不器用なのかうまく入りませんでした。過去によくやったのですが、小さなビニール袋に潤滑剤を入れ、輪ゴムでワイヤに縛りつけて吊り下げて置く方法のが良いように思えました。
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2.0/5
品質は問題なさそうですが、バイクには長すぎて使いにくいです。どうせならキャップ一体型のを買ったほうがいいと思います。
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2.0/5
締めるボルトが一箇所なので、端から結構漏れてきます。やはり2個あった方がいいと感じました
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2.0/5
かなり期待して購入したのですが。。。目立つところはそれなり汚れを落とせましたが、簡単ではありませんでした。細かい所はいつも通りハブラシと手ぬぐいがないとダメですね。神経質な方は買わないほうが良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
ピストンを押し戻すのに、途中までは良いのですが最後の一押しが出来ません。ピストンを押すプレートがハの字になってしまいます。何とか役目は果たせますが、新品のパッドを入れるときは出来る限りピストンを戻したいので、少し不満ですね。
使い方を工夫して何とかならないか、もう少し試して見ます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
使い勝手は悪いです。
容量が小さいので何回もボルトを締めたり・緩めたりと面倒くさい！
ただ、安いので仕方がないですね。
タンクの付いたエア抜きツールをオススメします。
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2.0/5
思ったより小さかったです。
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2.0/5
薄型で携帯するのにも、ラチェットなのも便利が良さそうと思い購入しました。
使用した感想は、薄いのは良いが携帯するには微妙に長く、締め付け時や緩める際にはもう少し長さが欲しい感じでした。
ラチェット式もまあまあ良いのですが、プラグでの使用ではあまり必要では無いかも？
純正車載工具がハンドル脱着式で、必要に応じて長さを変えれるので、かなり考えてるなと再認識しました。
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2.0/5
商品説明でブリーダープラグから外れにくいように接続部分がスチールクランプになっていて外れにくいと商品説明に書いてあったので購入してみました。さそっく車のブレーキフルード交換で使ってみたのですがホースとスチールクランプの接続部分が外れてフルードが飛び散ってしまい大変なことに・・・
確かに商品説明通りブリーダープラグからは外れなかったのですが・・・
今はクランプ部分は使用せずに直接ブリーダープラグにホースをつなぎ、結束バンドで確実に固定してから使うようにしています。
チェックバルブの部分は使用後に分解して清掃できたり、作りがしっかりのでクランプの部分ももう少ししっかりした作りにすればもっといい商品になるのでは？と思いました。
あとホースも透明のほうがエアーの状態を確認できるので改善してほしい箇所ですね。
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2.0/5
値段からして機能上は★4つ相当なんですが、あまりにも質感（表面処理＆手触り）が悪いです。
私自身は出張・サーキットでの使用を前提とした2nd工具なのであまり気にしませんが、質感を気にされる方は国産2流・3流メーカーの方をおススメします。
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