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4.0/5
エンジンオイルの交換作業用に量販店で購入しました。
廃油が手に付くのを避けたいので、このゴム手だと手にかかっても平気です。
ゴム手なのに物などを握りやすく、厚さが薄いのが特徴です。
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4.0/5
専用工具なので使いやすいです。
ナットを強く掴めるので、トルクをかけやすいのでナットを傷めずに確実に取れます。
ご自分でブーツやサイドスリップの調整を行われるなら、置いといて損はしません。
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4.0/5
そのまま下に置いてオイル交換できるからなかなか便利。
ゴミに、出せるから楽！
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XTZ125のスポーク脱着に使用しましたが、微妙にサイズが合わず
少しだけ小さくて、はまらなかったビットをヤスリで削ってみたところ
結構簡単に削れてぴったりの幅に合わせることができました。
この商品を購入する前に、両口スパナ(段付き)タイプのスポーク工具を
購入しやはり微妙にサイズが合わず削ってみたところ、めちゃくちゃ
硬かったのでディスクグラインダで削ったら削り過ぎたという悲しい過去が
ありました・・・
この商品なら削り失敗しても予備(他のサイズのビット)があるので安心ですね！
まぁ最初からぴったりサイズだったら言うことなかったんですがね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
頬骨や鼻へのあたり、フィット感が良いです。
レンズの傷つきやすさと曇り止めの継続期間、本体の耐久性はまだわかりません。
替えレンズを売っていないのが残念です。
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4.0/5
照明付デジタル表示で暗いところでも細かな値まで読み取れて良い。
（他品と比較していないので誤差の有無は不明）
測定時少し強めに抑えないと空気漏れとなる時がある。
ホースが収納できるところも良い。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
オイルを入れる際に中に異物が混入したり、傾けすぎたり、うっかり倒してこぼしたといった心配が無いのが嬉しいこのジョッキ。
中にオイルが余っていても、そのまま保存しておけますし、フタが付いててこの価格は求めやすいんじゃないかって思います。
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大き目のプラスドライバー7が欲しかったので購入しました。フューエルタンクにフューエルコックを取付ける際には、大きいドライバーが必要だったのもあります。
この商品の特徴として、把持部のエンド部が丸く握りやすくなっていることからネジが回しやすい＆力を入れやすいところがGOODです。
反面に、この特徴が工具箱で場所を取りがちなので好みが分かれるところだと思います。
約2か月間使用していますが。概ね満足です。
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4.0/5
通常の充電器に対して強い充電率ではないので、急を要する充電などで使おうと思われてる方にはオススメできません。そうでないのであれば、微弱な電流はバッテリーへの負担軽減になるため、この充電器の良さが生きてきます。 個人的にはコンディションを維持するための充電器と考えてるので、バッテリーの状態が良好なうちから使った方がメリット大なのではないかと。
繋いだままでコンディションを管理してくれる点が最大の魅力ですが、繋いだままにしておけない環境では、本当の魅力を享受しきれないかもしれませんね。
使用感としてはずっと繋ぎっ放しの状態ですが、維持充電時（メンテナンスモード）本体はほとんど熱を発しないので問題ないですね。また、簡易のワットチェッカーで消費電力もチェックしてみましたが、メンテナンスモード（定期的な通常充電含）なら月50~70円ってところでしたね。これは気温や地域の電気料金で差があると思うので参考までに。
充電器のくくりで捉えるとコンパクトな部類に入るため、場所を取らないのも魅力と感じてます。オプションパーツの価格が少々割高に感じますが、この製品自体はその機能と付属品を考えるとリーズナブルと言っていいですね。
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4.0/5
毎日のように走る方には不要だと思いますが、週末だけとか月に一度だけっていう方には頼もしい充電器だと思います。完全に終わってしまった、もしくはかなり弱ったバッテリーでは厳しいものの、軽微な劣化であればこの充電器の修復機能が役立つ可能性はあると思います。
単純なテストではありますが、放置して数年経つバッテリーを1週間ほどかけて充電してみた所、完全な復活はしませんでしたが、電極に張り付いた結晶がある程度剥離され、ポツポツとセル内に浮いてるのを確認しました。よって、軽微な劣化であれば修復できる可能性があると思えたわけです。最近ちょっと元気が無くなってきたな・・・くらいの状態であれば、試す価値はあると思います。しかしながら、遅かれ早かれバッテリーは劣化していくものなんで、過剰な期待は禁物ですが。
現時点でコンディションが良好であれば、姉妹品？のアキュメートミニでも十分用が足りると思いますが、修復機能を自家用車（小型車までかな）と兼用したいならコチラを選択すべきですね。
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