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4.0/5
オイルは、入れた量ではなく油面で調整することにしています。
メスシリンダーで測って入れるのも良いですが、メスシリンダーって案外高いです。しかもメスシリンダーにオイルが付着するのできっちりやろうとするとなかなか難しいです。（差を体感できるかはさておき、気分の問題ですが・・・。）
メスシリンダーを買うよりも安いうえ、使い勝手もいいので重宝しています。
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4.0/5
調整式なので、ちゃんとしたサイズがわからなくても使えるのは便利。
でも、ちょっと高いかな。まあ、そんなに出るものではないだろうけど。
ガタが少なければ文句無し。
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4.0/5
マグザムを買って8ヶ月ですが、冬のバッテリー上がりが心配でした。案の定、1月12日まではエンジンがかかりましたが、1週間後の19日は上がっていたため、急遽新品のバッテリーを買って来て、インターネットで交換方法を見て自分で交換しました。社外品のエアロを取付けているためすごく不安でしたが、約1時間で交換でき早速マグザムを走りに行きました。その後、まだまだ冬は長くまたバッテリー上がりの可能性がある、それに来冬も同じ状況にならないために、バッテリーチャージャー JS800とバッテリーチャージャーアイレットを買い、1月27日朝一で入荷、直ぐに取付けました。すごく満足しています。
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4.0/5
タペット調整の為に購入しました。
お値段もお手頃ですしタペット調整にしか使うこともないのでこれだけのサイズがあれば十分です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
○ナップオン、○ゼットなどいいのはわかってるんだけど、なんせ海外メーカーは値段が高く中々手が出しづらい。一方、国内メーカーではほとんどインチサイズを見かけない。そんな中、KTCさんはサイズもスタンダードの他、ロング、ショートの3種類も用意するなど、さすが国内トップメーカーだけのことはある。使用感は今のところメチャクチャ固いものを緩めてないので何とも言えないが、通常使用においては当然だが全く問題ない。(本体、相手側とも傷がついた様子はない) ブレーキローター等の固い物を外すのに高額な○ナップオンでも折れるらしいから、値段を考えれば、もし折れたとしても諦めがつくのでは？
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4.0/5
チェーン清掃のために購入。
3方向からのブラシは効果絶大です。
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純正の開け辛いキャップ。さらに社外のマフラーのエキパイと近いため、
開け辛さはかなりのものでした。
そこで、開け易く、見た目にもボディーカラーにマッチするこの商品を
選んでみました。
きちんとOリングも付属しているし、車種専用となっているため、装着というより
純正のものと交換するだけです。
キャップの取っ手の部分が長いため、開け易く、さらにワンポイントとなって
良かったと思っています。
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4.0/5
このブラシは握ると痛いですね。
でも安かったので大満足です
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4.0/5
特に良い点も悪い点も無いように思います。
エーモンの物と比較しても差はないので好みの問題になると思います。
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4.0/5
滅多に使うものではないですが、無いと困るしあればかなり便利です。
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