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工具のインプレッション (全 612 件中 551 - 560 件)

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M.Schumacherさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

バイク本体が、トリコのため、色が、ごちゃごちゃしていて、ボルトのシルバーも入れるといったい何色?って感じだった。そこでボルトをレッドにドレスアップ。さりげなく、差をつけられるかな?MC41だと見える範囲で10本あればOKかな。12本あれば、見えないところもドレスアップできます。みんなと同じバイクじゃ嫌、でも、お金ないという方、もうやることがないという方にお勧めです。

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投稿日付: 2013/02/12 19:54

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M.Schumacherさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

5.0/5

★★★★★

取り付けるきっかけは、なぜか、ノーマルのボルトが一本外して、無くなってしまったため・・・しかし、取り付けた結果、バイクに乗っていて、目に付くところのため、さりげないドレスアップなのに、いい気分でツーリングできます。色は4色あるので、好みで選べます。黒にすれば、引き締まるかも・・・赤にしましたが、あきたらブルーにするつもりです。

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投稿日付: 2013/02/12 19:53

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かめっくすさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZXR250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ベータチタニウムのボルトは高価です
しかし
チタン素材の強度
綺麗なアルマイト
文句なしです
強度が必要なフロントキャリパーに使用しました
とにかくドレスアップに最高です

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投稿日付: 2013/02/12 19:52

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carrion crowさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

5.0/5

★★★★★

RS250のオタフク抜きタンクに同社のオイルキャッチタンク(106-105)を
使用した場合、ホースの径を変換しないと接続できないので、
こちらを購入・使用しました。
サイズの計測を間違えてしまったので、上記タンクでの場合は
本来6mm→8mmを購入したほうがいいでしょう。
自分は5?からの変換をそのまま使用していますが、
ホースクリップで締め付けて使用できるレベルになっています。

製品自体はアルミ製で大きな力にも耐えられますし、
あらゆる場所に安心して利用できます。
仕上げも滑らかにされているので、コストパフォーマンス抜群です。
おまけで簡易ホースクリップも付属しています。
フューエルラインやオイルラインの配管では
必需ともいえます。

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投稿日付: 2013/02/12 19:48
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チキンさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
オイル交換の必需品!
ちょっと重いかもしれないので腰に不安のある人は軽い別商品の方がよいかも。
ただその重さのおかげで、風で飛ばされる心配はないです!

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投稿日付: 2013/02/04 19:08

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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 )

5.0/5

★★★★★

ビキニカウルのボルトに購入。
見た目が良くなりました。

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投稿日付: 2013/01/23 17:49

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NINJA BAKAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: GPZ900R | W650 | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

全円分度器であればなんでもいいんですよ。測定するだけであれば。

YOSHIMURA製タイミングローターを買ったのは、使用しないときは『時計』に
しようと思いまして。

ものすごくカッコイイ時計になると思うんですよ。

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投稿日付: 2013/01/21 19:38

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Numさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ43A) | JOG [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

車体のボルトをチタンに換えていたので軽量化よりもドレスアップの目的でナンバーボルトも交換したいと思っていました。

他社のボルトも拝見しましたが自分は厚みの薄いタイプよりも64Titanium製の様な存在感のある厚みがあるタイプが好きなのでコチラに決めました。
ボルトの仕上げもとても綺麗で満足です。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20
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MIYABIさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: PCX125 | XSR900 )

5.0/5

★★★★★

レーサーなら1gの軽量化のために交換するところでしょうが、素人にとっては自分が痩せるのが一番の軽量化といった感じで、ただ「こだわりのボルトを取り付けたい」といったことだけで交換しました。


他のチタンボルトにはない綺麗な作りとワイヤリングもできる穴があり、チタンボルトの中では最高ではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59
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LANZA4さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

24Kということが購入の決めてです。貧乏人の性ですかね。
また、ステンレスのボルトなので強度重視です。
カラーボルト系はほとんどがアルミのアルマイトなので脱着を繰り返すと変形してしまう経験がありました。
さすがステン、取付の際にトルクを安心してかけれました。

金であればコスト的にもアルマイトの金と比べ同等、むしろ安い場合もあるので色の質感が購入の決断要素です。

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投稿日付: 2012/12/05 16:50
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