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小柄な大きさでバイクに携帯してます。
デジタルエアゲージ付きなのは嬉しいです。エアゲージを別に用意しなくても済むので、収納にも役立ってます。使った感じも特別使いにくい感じはないです。
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今のバイク購入後に初のフィルター交換に使うため、チョット良い物が欲しくて購入
中古バイクに付いていた物はベスラ製で交換した物はデイトナ製、どちらにもジャストフィットで流石KTC
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5.0/5
グリップエンドのネジを外すのに購入しました。
この商品を買うまでにいろんなドライバーで試しましたが、すべてダメでした。
このドライバーでしたところ、すぐに外れました。
とくにメガネレンチがかけられるので、外すだけでなく、締めるときにも役立ちます。
物がしっかりしているので重さもあります。
先端部も滑り止めになっています。
やはり工具は信頼のおけるメーカーを使用するべきです。
結果、時間の短縮になる。 ネジ等の損傷も防げる。
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5.0/5
当初100円均一ショップで購入した同様のファイルケースを使用していましたが、蓋のロック部分がゆるくなったのでチョット高く感じましたが、ホームセンターで購入しました。やっぱり全然違いますね。全ての部品がしっかりして強度を感じました。
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5.0/5
コレがいいんです。どのようにいいかと書くと、サビ塗装をしてアンティークっぽく仕上げ、DIYで加工した木工製品と組み合わせてディスプレイすると相性が抜群です。
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5.0/5
Buell、スポーツスター共通部分のクラッチのレリーズベアリングに止まっているアジャスターのサークリップを外すために購入しました。
手持ちのサークリッププライヤーでは先端の部分が太すぎて0.8ミリのこちらのプライヤーでなければ外すことができませんでした。
頑張ればこのプライヤーなしで外すこともできると思いますが、なかなか大変だと思います。
それ以外にもクラッチのメンテでは外すサークリップが多いので、このプライヤーも含めて何本か用意すれば作業もスムーズに行えると思います。
末永く乗り続けるのであれば、いつかは使う時があると思いますので持っていて損はないと思います。
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今まで、自賠責の保険証を入れるところが無く、メットインスペースに放り込んでいたのですが、シワになってしまい困ってました。偶然この商品を知り購入してみました。シグナスXに取り付けましたがMサイズでピッタリでした。自賠責の他にメッシュ部には小物、裏側にはグローブなども収納出来て大変スグレモノです。
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5.0/5
タイヤ交換ってイライラポイントが結構あるんですが、バルブ通しって「なかなか思ったように出来なくて、手がビードに挟まれて痛くて、それでいてつまらない作業」という、大きなイライラポイントです。それを解消してくれるのは素晴らしい。
買う前は高いな、と感じたのですが、このイライラを解消してくれるなら、出したほうがいい。
大きさも小さくて工具箱のすみに置いておけます。
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指先の部分に、9.5sqのトルクレンチを差し込める穴があります。
このフックレンチの柄とトルクレンチを90度にして、締め付ければトルクレンチのプリセットトルクで締め付けることができます。
詳細は、
http://imp.webike.net/commu/diary/0109795/
で。
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また金棒を手に入れましたね。
ステアリングステムナットって規定トルクどれ位なんですか？
バナライさん，
GTSのSMによると，下側のリングナットは
47Nmで締めて，一度緩め，18Nmで締め直す，って書いてあります。
上側のリングナットは，手で締めて下のリングナットと位相を合わせて，
ロックワッシャーでずれないようにして，一番上のステムナットは，
110Nmで締めるとなっています。
結構細かな指定ですね。
オフロード走行後は泥や砂まみれになるので
走行後はもちろん高圧洗浄です。
水の混入を気をつかず行えるので洗車が捗ります！
ただ小さいのでよく無くしてしまいます涙。
同じような製品でも他では2倍近い値段だったりするので
一番安いこの商品がおすすめです。
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