5.0/5
アルミマシンドウインカーをシングル球のソケットからダブル球のソケットに変える際に気持ちが焦って強く締めすぎてダメにしてしまいました…(´;ω;`)
焦って知人に相談してみたところ、そのままでも問題はないけどシングル球に変えることができなくて不便だもんね。と同情(?)をされてしまい、ネジザウルスというペンチのようなもので外してもらうことができ一安心しました(;´▽`A``
外してもらったまでは良かったのですが素人の私は変えのネジが無くどうすればいいのだろう…と悩みバイク用品店のお兄さんに相談したところ、ビスだけで売ってるよ。取寄せようか?と優しくしていただき無事直すことができました(*´・ω・`)=3
他のメーカーさんのウインカーだったら補修ビスだけで販売されていなかっただろうな…と考えると本当にPOSHさんのウインカーで良かったな。。と実感させられました。
今後もお世話になるかと思います( ̄▽ ̄;)
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5.0/5
ツールは揃えだすときりがないのですが、車載工具としては、このセットだけでもソケットやビット+-六角と、一番使うサイズが揃っていると思います。
このお値段でこの質感とこのセット数なら、誰も文句は無いと思います!
さっそく自分のバイク用に工具を数点付け足して(プラグレンチと細い六角など)車載しましたが、名前の通りとてもコンパクトにまとまりました!
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5.0/5
シート下へのETCの固定、、サインハウス給電システムの固定、配線類の固定等にスポンジシートとセットで使用しています。
同じメーカーの商品だけあって、素材同士の相性もぴったりで、使い残しもありません。
粘着力も抜群です!
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カムカバーを外す際の必需品です。
オイルポンプドライブギアの交換やカムカバーのシールからのオイル漏れの修理などでカムカバーを外す時に使用しました。
カムカバーをこじって外すのは厳禁です。
ハーレー関係の特殊工具はちょっと高めですが、ショップにお願いすることを考えると工具を用意して自分で作業をすればはるかに安価に修理できます。
自分で作業をすれば、さらに愛着も増しますし、自分でやってみようと思われる方にはおすすめです。(*^^*)
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5.0/5
だいぶセコイ話ですが、、適当な箱(Webikeから届く小さめの箱がちょうどよい)とビニール袋を使ってコストパフォーマンス・アップ!
オイル量が1.5Lだと、これひとつで3回分です。
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5.0/5
オイル交換の際に必須アイテムです。今までは刻んだ新聞紙をビニール袋に入れて処理していましたがこちらの方が手間がかからず、オイルが漏れ出し染みる危険際もありません。値段も安いので買いだめしておくと楽です
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5.0/5
同時に隼とKLXのオイル交換をする為に購入しました
2車分なので4.5Lの容量は助かります
構造的に他と変わらないし なにより安いのがとても良いです
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KOWAさんのソケットだから、初めから信用と安心して購入しました。
リヤホイールのナット様にスピンナーと一緒に購入しました。
週末のお手入れが楽しみです。
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5.0/5
どこのメーカーの廃油ボックスでも良かったのですが、なるべく安いメーカーを探していたらこの商品をたまたま見つけたので、とりあえず使ってみました。何も問題なく使えました、又、エンジンオイル交換の時は、この商品を使いたいと思います。
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