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DRCと似てますが全く別物でした。
最初は少しでも安くしようとこれを買いましたがすぐにネジ切れてしまいました。
タイヤ交換の際
バルブと結合する時にワイヤーがフリーになっていないため捻られて切れてしまいます。
DRCはバルブ結合部とワイヤーがフリーになっているのでネジ切れることはなく気軽に回して取り付けることができます。
たまたま不良品が来たのかわかりませんが☆1つとさせてもらいます。
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1.0/5
AB27のエンジンの腰下で使うために購入しましたが、使えませんでした。フライホイールの穴にガッチリはまりません。使うとしたらサンダー等でアーム部分を削るしかないです。無駄な買い物でした。
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1.0/5
一回使っただけで壊れました。
はっきりいって強度不足。
話になりません。
クレームするのも面倒なのでゴミ箱に叩きこみましたが、二度とヒロチーの製品は買いません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
1.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ワイヤーに効率良くオイルを入れたくて購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
最悪です。全くオイルが入りません。
【期待外れだった点はありますか？】
オイルが入らない、全て漏れます
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全てが駄目
【比較した商品はありますか？】
ありません。
【その他】
二度と買いません。
ワイヤーを外して注油すれば良いだけでした。
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ﾊﾞｲｶｰさん（インプレ投稿数：
16件
/ Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ]
| FLHTCI ELECTRAGLIDE CLASSIC [エレクトラグライド]
| R1200GS Adventure
)
1.0/5
レンチをかける六角穴がセンターよりズレているのが50％の確率で存在し、ほぼ100％の割合で5/32の六角レンチがギリギリ入らない。恐らくメッキ処理の厚みが考慮されていないようです。
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リベットがアルミで弱い
板厚は範囲内でもまともに締め上げられず、
一発で壊れた。
10個セットを購入しましたが、組み合わせを変えて使っても2セットしかまともに使えなかったので、どうにもなりません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
1.0/5
これは既にお蔵入りになりました。
どんなオイル、クリーナーを使いましたがオイルが溢れたり、吹いたりして使用を諦めました。
使い方が悪いのかと思い、知人にも使用してもらいましたがやはり、使い物にならず。
直接ワイヤーの端から注入したほうがマシなくらいです。
ちょっと改良が必要なんじゃないでしょうか。
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コンビレンチはたくさんの種類を所有しておりますが、ガレージでの単車イジり用にこちらと同じコンビを購入しました。
12~13年程前、初めてSIGNETの1/4のセットを購入し、毎日仕事で使用しておりましたが数年間、故障・破損する事なく使えており、価格の割りには非常に良い工具だなぁと感心した事があります。
基本的にコンビはSnap-onのフランクドライブとMactoolsのナックルセイバーを使用しておりますが、ガレージで趣味の単車イジり用であったので、10年以上振りに購入したSIGNETのこのコンビがひどかったです。
17mmのコンビも数回の使用で表面のメッキが剥がれ出しました。
たまたま不良品だったら良いのですが、その他、同じ時期に購入したSIGNETの工具にもいろいろな不具合が出ておりますので、全体的に昔のような品質ではなくなっているのでは？と思います。
値段もホームセンターの工具よりかは高価ですが、今のSIGNETには昔の価値はないかと思います。趣味使い程度で精度の必要な所には不向きかと思います。
※画像は分かりにくいですが、左側のスパナは元々メッキですが、全部剥がれすっかりツヤもなくなっております。
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