4.0/5
紐がしっかりしているのでバイクが固定しやすいです。
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4.0/5
小さいのに結構軽く空気が入ります。デジタルモニターは一切あてにならないので省いて価格を下げてほしいです。
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4.0/5
コストパフォーマンスは最高
メーカー系の高い工具に比べたら若干あれですが整備を生業にしている訳ではないのでこれで充分。
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4.0/5
MDFリムストライプとの同時購入でした。
このゲージを使えばホントに簡単、綺麗に貼ることができます。
高いものではないので、リムストライプとセットにすればいいのにと思いました。
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4.0/5
スポークタイプのバイクを複数所有している方は、サイズ違いの付属のアダプタの活用が出来るので良いと思いますが、自分のように一車種のみの所有だと、使用するレンチはひとつだけなので、使わないアダプタが無駄になります。
工具としての使い勝手は良く、また自分のバイクのニップルサイズが
わからない方は、取りあえずこのセットを買っておけば間違いはないと思います。
出来れば、ワンサイズのみでこのクオリティーのレンチを低価格で販売してくれればと思います。
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4.0/5
工具箱にひとつあると便利な工具。KTCなら品質も問題ナシ!!
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4.0/5
【Webikeモニター】
GSX-R1100用に購入しました。油冷エンジンはプラグホールが深いので使えるか心配でしたが問題ありませんでした。ちなみに私はNGKのプラグコードを使用しており、プラグ先端に抵抗を付けています。その場合、本商品のプラグ保持用ゴムの内径を拡張する事で使用可能となります。ノーマルの場合はそのまま使用可能です。価格も安く、ガレージ作業専用にも追加購入しようと思います。
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4.0/5
2012オイルインプレ
Ninja250Rのオイル交換時に使用しました。カウルに当たってオイルパックが入らずに苦労したのですがコレを使用した所すんなりバイクの下に入り作業がはかどりました。
使用後はパーツクリーナーでひと通り流し水洗いし保管しています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
国産モトクロッサーでエンデューロレースに出場する為、必需品と思い購入しました。通常のポリタンクですと車両タンクをのぞきながら給油の必要がありますが、これは差し込むだけですので非常に簡単ですし自動停止するので吹きこぼれもありません。ぜひお勧めします。
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4.0/5
ブレンボのラジアルキャリパーに交換するときに純正のキャリパーボルトだと
フランジ部分が大きくて使えないのでコンパクトフランジのM10×60を購入しました。
場所が強度のいるところなのでステンレスボルトは恐くて使えないし
テーパーキャップボルトは見た目が好きじゃないのでこれにしました。
ヘッド部分が切削で仕上がっているので非常に格好良く六角レンチも
使えるようになってて場合によって工具を使い分けれるので
非常に便利だと思います。
チタンのボルトだとかじりの問題があり陽極酸化処理してある方が良い
とのことですが自分はチタン素材の色の方が好きなので処理なしのを買いました。
扱いを考えると陽極酸化処理してあるのを買う方が良いのかもしれません。
処理なしを使う場合はスレッドコンパウンドなどをきちんと使うようにして
ネジロック剤も使ってはいけないとのことなので気を付けてください。
物としては非常に物だと思いますがやはり難点は価格ですね。
評価はその点で☆4つにしました。
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