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4.0/5
デイトナやDRCからも同じような商品がでていますが、1／3以下の価格で購入できますので、この商品はオススメです。
使い勝手も他メーカーの商品と何らかわりありません。
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4.0/5
グラインディングやサンディングの時には、目にゴミが入るのを防ぐためにゴーグルをつけるのが常識ですが、それ以外の時でも、バイクをいじる時は持っていた方が良いと思います。たとえば、下から覗き込む態勢で、サビ取り剤を塗っている時など、液が垂れて目に入るとやっかいですが、そんな時にはこのゴーグル。目はかなりデリケートな器官ですから、しっかり守りましょう。ただし、長時間かけていると曇ってくるのが玉にキズですが、この値段を考えれば何でも許せてしまいます。バイクをいじる人はすべて、持っておいて損はないと思います。
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4.0/5
'60年式のBSAに取り付けました、旧車は電装系が弱く電圧計は欠かせません。
ホワイトパネルは少しミスマッチの感がありますが、メーター自体はしっかりした作りで、ダンパーがきちんと効いており振動には強そうです。
取り付けステーも思ったより肉厚のSUSを使用しており、全体的に品質は良さそうです。
ケースは塩ビパイプをカットして塗装してみました、バイクのフォルムをそう崩さないで取り付けることが出来ました。
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4.0/5
スーパーDioのベルト・ウエイトローラー交換に使用しました。
ドライブフェイスを力技ではずしている人も結構いるみたいですが買って正解。楽に外す事が出来ました。
爪とピンになっていますが、爪側は歯車タイプのドライブフェイスに、ピン側はクラッチアウターカバーなどに使えますので値段的には安い方だと思います。
はずす時もそうですが、何より付ける時にナットにの締めこみが甘くて走行中に外れたら大事故につながりかねないし、巻き込んで切れたベルトが暴れて壊れてしまうケースもあるようです。
自分でメンテする人には必携かと思います。
爪の開き角度を固定するボルトが指で回すにはちょっと固かったのが少し残念です。個体差かもしれません。
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4.0/5
長めで使いやすいレンチです。
精密作業に使うわけではないのでとくに精度は気にしていません。
しかしサイズ表記の縦170mmは短すぎるのでは…？実際には370mm程度です。
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4.0/5
なめてしまったプラスネジに有効でした。ただ、当然ですが、狭いところにあるネジで、ネジザウルスが入らなければ取れません。いざというときのために、インパクトドライバーなどと一緒に手元に置いておくと良いと思います。私の場合、固着のひどいネジもネジザウルスではとれませんでしたので。
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4.0/5
丈夫に出来ており、作業する時や少しバイクに乗る時など、重宝しています。後少し値段が安ければGOOD!!
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4.0/5
シグネットのBOXは これで2個目です。
精度も表面の仕上げも私には、なんの問題や心配もなく使えるので、シグネットの物を選びました。何より1番の魅力は価格が安い事です。
今回はキャブのドレンボルト専用にする為に、買いました。
キャブのドレンボルトは17mmありますが、頭が薄いので、BOXの差し込み口のテーパー部分をフラットに成るまで削りました。
前回のBOXもセンサー付きのドレンボルト用に、加工しています。
1種類のボルト専用に加工してしまうのに、手頃な製品と思います。
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4.0/5
最近は工具集めに奮闘中。例にもれず1/4のセットを購入。3/8と違いアクセスし辛い所も組み合わせ次第では作業ができます。シグネット全体に言えますがこの価格でこのクオリティーは十二分です（スナップオンと比べるとメッキは薄く感じますが）。まだまだシグネットの工具を買うでしょう！
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4.0/5
一度に二面磨けるのは楽です。時間短縮になるし何より疲れません。
ただ車体が大きいバイクには使えますが、小さいバイクはブラシ本体がスイングアームやホイールに当たってしまうので、購入の際は注意したほうがいいと思います。
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