4.0/5
チェーンカットで失敗する原因は軸をまっすぐに押し出せないためだと聞いたのでこのツインタイプを購入しました。
実際作業をしてみるとかなりの力でねじ込む必要がありますが、片側のボルトでしっかり固定しているので安心でした。
ただ本体がアルミ製なので力に負けてネジ山がつぶれるのではないかと心配になります。
なぜ鉄製にしないのか不思議。
このようなところに軽量化を持ち込む必要はないと思うのですが・・・。
一度使用しただけですが素人でも問題なく作業出来ました。
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4.0/5
ロングタイプなので奥深いエンジンでも対応可能です。手の入りにくい場所には付属のバーが短いので12mmぐらいのスパナを使うと作業がしやすいです。
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4.0/5
今回、ボアアップをするにあたって、必要な工具だったので購入しました。今後の整備などの必需品だと思います。
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4.0/5
3/8トルクレンチでの締め付け作業の為に、購入しました。
これがあれば、1/4HEXの一般的な+や六角ビットが使えるので、安く揃えられ、ビットの先が少し悪くなっても、ビットだけなので、気軽に交換できます。
シグネットの工具は、値段が安いですが、特に精度が悪いと思う事もありませんので、私は気に入っています。
安くて、場所をとらずに工具を揃えるには、お勧めだと思います。
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4.0/5
Ape50TypeDのタケガワ・ダイカストクラッチカバーへの変更の際使用しました。
ジェネレーターカバー変更の際もガスケットの張り付きはありましたが、所有の幅広スクレーパーで対応出来ました。
しかし、今回のクラッチカバーでは狭い部分もあり、幅の狭い本商品を使いました。
両面が刃になっており、取っ手が握り易く作業がスムーズにできました。
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4.0/5
専用工具は、専用だけあってやはりあると便利ですね。
電装作業には必需品だと思います。
無理に引っ張って取り外すよりは安心感があるとおもいました。
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4.0/5
内装、外装のクリップはずしには大活躍です。
今までは、マイナスドライバーや、手で引っこ抜こうと頑張っていましたが、意外と固いので、手は痛めるし、キズはつくし、時間はかかるし…。苦戦してました。
コレがあれば楽に作業ができます。オススメ☆
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4.0/5
メンテ、バイクいじりをする人は持っていて損はないと思われます。ピンの径が2種類あるので、オールマイティーに使えます。
私はマジェスティ125Fiに使用しました。
作りもしっかりしているので、長く使えそうです。
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4.0/5
マジェスティ125Fiのセンタースタンドのスプリング取り付けに使用しました。
スプリンが途中で外れてしまったりすることがなく、安定して保持できるので、無駄なキズが付かなくて良いです。
グリップもカバーされているので持ちやすく、使い勝手はなかなか良いです。
後は自分のパワー次第といったところでしょうか…。
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4.0/5
自分でオイル交換する際の必需品ですね。この商品に限らないんですけど吸収スピードがもっと早ければいいと思います。危うくあふれそうになることも。。。容量は問題ないんですけど。この価格で廃油処理の手間を考えると安いですよね。
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