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4.0/5
エンジン交換には必須道具です。受け皿の面積が広いので、オイルを抜いている際、突然風が吹いたときでも地面に散らばらず、良好です。画像のものはもう10年以上使用しており、耐久性も問題ありません。
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4.0/5
ハーレーの95FXDに使用。あまりチョークのきかないFCRキャブと、圧縮を上げたためスターターモーターがもたなかったので標準の1.2KWから社外の2KWモーターに換えているため、冬場の始動は特にバッテリーの状態に左右されます。これをつけてから、モーターが軽々と回るようになった気がします。効果ありと、考えてます。
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4.0/5
以前から気になっていた商品、
セールと言う事で購入してみる事にしました。
他社のメーカはたスロープが有りますが、
此方の物には無い分、コンパクトです。
軽い車体では問題無いですが、
ハーレーの様な重い車体の場合は結構コツがいりますが、
慣れれば問題ありません。
想像ではもっと軽い様な感じでしたが、
車輪を回すのはチョット力がいります。
そして気をつけないと段々ずれてくるので、
修正しながら回すのにコツがいります。
しかし以前はジャッキアップで持ち上げていたのに比べれば、
手軽にホイール周りを掃除できるので購入して良かったです。
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4.0/5
だいぶくたびれたバッテリーを持っていましたので
復活するのではないかと思い購入しました。
だいぶ復活しましたが、使用するのは不安があるので
予備バッテリーとして保管しておきます。
充電はコンセントつなぎっぱなしでもコントロールしてくれるので、気にせず充電できます。一昔前の充電器もありますが
もう使わないでしょう。
気に入っています。
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4.0/5
Ape50TypeDのスロットルワイヤーとクラッチワイヤーの潤滑に使用しました。
セットになっているので割安で潤滑もスムーズに行うことができました。
定期メンテナンスには必需品です。
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4.0/5
RZ250(3HM)へ取り付けてみました。お勧めはできませんが、シガーソケット部を除去し、インジケータ下部に取り付けてみました。バッテリーの状態が一目でわかるので、大満足です。
http://blog.goo.ne.jp/howesound/e/ebe9d5175c0599eb4bf904240414e0d8
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4.0/5
ロングツーリングを予定しているため購入しました。これはホントにコンパクトです◎かさばらないので荷物が増えてしまうロングツーリングでも携行性抜群です！！！荷物のすき間にスッポリ。機能性も問題なく当然ながらタイヤの空気もなんなく入ります。コンパクトな空気入れは他にもありますが、ボディがアルミ製で軽量な上にプラスチックのモノより断然丈夫なので安心です！！！ツーリングなどの携行用としてだけでなく、日ごろ使いとしても十分に使える良い品だと思います！！！他の商品と悩んでいるなら、当方はこちらの商品をお勧めしたいです◎
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4.0/5
ツーリング前の空気圧チェックをより正確に、と思い購入しました。
メシュホースのおかげで取り回しもラクラク。
精度はもちろん、ペンシル型ゲージよりも使いやすい。
安価な空気ポンプで空気を入れて、これで減圧しながら調整。
走り出す前の基本チェックには欠かせなくなりそう。
気に入っています。
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4.0/5
値段の割に高級感があって気に入ってます
最大値を保持してくれるので、針が見えにくい場所でも使えます
360度と書いているのですが、上下には触れないので使い辛い時もありますが、慣れれば問題ありません。
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4.0/5
皆さんも書かれてますがノズルが細いのでワイヤーインジェクター無しで注油できますがすぐに溢れるので時間掛かります。
どちらが作業効率いいのかは分かりません。
オイルはかなりサラサラですね。
CRC等の潤滑スプレー系に似た感じです。
これも好み分かれるかもしれません。
頻繁にオイル注すのが好きな人にはいいかも知れません。
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