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工具のインプレッション (全 7282 件中 6541 - 6550 件)

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トラの恋人166さん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

いろんなインプレッションに載っているように、この極細ノズルが最強ですね。
バリオスのスロットル&クラッチワイヤーの注油に使用してみました。
最初にワイヤーインジェクターを使って注油してみて、その後この極細ノズルを頼りにやってみましたが、確かにワイヤーの隙間にノズルが入り込むので、漏れ具合はワイヤーインジェクターとほぼ同等。
だったらこれだけで十分、って感じです。

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投稿日付: 2011/03/07 15:53

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J57さん(インプレ投稿数: 69件 )

4.0/5

★★★★★

燃費の悪い2st、さらにタンクの少なめなモタードということで携帯缶を購入しました。
1リットル缶ということで結構大きいです。太さも結構あるのでかさばりますがその分安心度は上がります。
キャブセッティング時にフロート室内のガソリン抜く際の受け皿としても使ってます。
おかげで地面にガソリン垂れ流さずに済みます。
スタンドが続々閉店してる昨今、燃費が悪くて低容量の方は少し遠出する時のお守り代わりにいいと思います。

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投稿日付: 2011/03/07 15:53
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9りっとるさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

PE28タイプ7 
ダイナヘット124.8にはベストマッチングします
デイトナカタログではタイプ6でしか掲載されておらずタイプ7の存在は知りませんでした、キット内の説明書にお奨めキャブのところにタイプ7が有って知りました
6との違いはスロットルバルブが#2と3の違いだけでした
武川VM26からの仕様変更ですが始動性がPE28らしく非情に悪いです、VMは最高に始動性には問題なく良かったです、
レスポンスやパワーの面はPE28の方が優れています、皆様も一度体験して下さい、お値段もデイトナ製品はお安くなっており保証書も付いています。

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投稿日付: 2011/03/07 15:53

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ムッシュさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

スタビーショートタイプと同時に購入しました。
当方PB製、ボンダス製、WERA製、アサヒ製の六角レンチを持っていますがミトロイ製は久々の大ヒット!
使用回数を重ねないと細かいところまでは分かりませんが、硬くて摩耗もしそうに有りませんし、精度も抜群!表面の仕上がりも綺麗で海外有名メーカーが霞んで見えます(笑)
普段常用しているPBより長手側が短いので狭いところで真価を発揮しそうです

ただ一つ欠点を言えというならPBに比べ「しなり」が少ない為にトルク管理が難しいところでしょうか。
まあ使い方次第ですし、欠点というよりミトロイ製の特徴といえるかもしれませんね^^

経過を見つつですが、これからは六角L型レンチを使う方にはミトロイ製をオススメしたいと思います

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投稿日付: 2011/03/07 15:53
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ほむ平さん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

シグネットの工具に共通することですが、とにかくコストパフォーマンスが高い!
なかでも、この1/4ディープのセットは超お得です
10pc.入ってこの値段、品質を考えればあり得ません

4mm、5mm、9mmなど、バイクの整備には一般的でないサイズも入っていますが
必要なサイズをバラで買うより、このセットの方が安いので
迷わずコチラを選べば吉です

シグネットのソケットは、全般的にボルトヘッドとのクリアランスが大きく
この1/4も同じ傾向があります
ボルトに当てると、緩めの感じはします

トルクをかけるときに、多少心もとなく感じはするのですが
実際に使用して、工具側の問題でアタマをナメたことはありません
またソケットが割れた経験もありません
値段はホームセンターの無銘の商品と大差ないのに、たいしたものだと思います

スナップオンのソケットも使っていますが、比べるとやはり使用感に差はあります
ですが、それ以上に価格差が大きいと言わざるを得ません
とにかくシグネットは安い、そして価格以上の品質があります

サンデーメカであれば、無理して高級工具に手を出さずとも
シグネットで揃えても充分だと思います

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投稿日付: 2011/03/07 15:52
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もんじゃらさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グランドアクシス | CBR250RR(2017-) | GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

あると便利です。バイクの場合、8、10、12はTレンチで揃え、その他はこれとエクステンションバーで組むと効率的だと思います。
この商品の特徴は、3/4野場合、長さが160?と少しだけ短い(他メーカーは200?が多いと感じます)です。元々、強いトルクをかけて使うよりも素早く作業したい時に活躍する工具ですので、この少しの短さと取り回しの良さは気に入っています。

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投稿日付: 2011/03/07 15:51

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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

チェンジペダルとマスターシリンダーのOHで必要になって購入。
軸用と穴用の両方が必要だった。

興和精機のを2つ揃えようとも思ったけど、やっぱ高い!
何社か出しているユニバーサルタイプは壊れやすいとの噂。


で、KEIBA TOOLの両用タイプを選んだ。


S57グッドデザイン賞だけの事あって手への馴染みは結構良い。
見た目が細いんで「大丈夫かな~」って感じだったけど、
使ってみれば「これで必要十分以上」って事が分かった。

軽くて扱いやすい上に可動範囲が10mm~40mmと広いのも魅力です。
これは良い!!

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投稿日付: 2011/03/07 15:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ねじの早回しができるので購入!実際ほんとうに早回しができ、作業時間の短縮ができます。それに本体の素材が軽く上部作業でも腕や手が疲れないです。

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投稿日付: 2011/03/07 15:50

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やまひでさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Ninja1000 )

4.0/5

★★★★★

良く使う10mmと12mm。
今までは、ホームセンターの1980円セットのスパナを使ってましたが、年季の入ったネジでは舐め易かったので、これで安心です。
質感も良くて、満足の一品です。

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投稿日付: 2011/03/07 15:50

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attack999さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: R1-Z )

4.0/5

★★★★★

あまり使用頻度が高くないと思ったので
対応サイズが少なめの物を購入しました。
高級品を使ったことはありませんが特に問題なく使えました。
ボルトの溝部分を延長するために使いましたが
ナットの周りが渋いということもなく、
しっかりと溝を切ってくれました。
コストパフォーマンスは高いです。
ただ対応サイズが少ないので
必要なサイズがあるかよく確認してから買う必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:50

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