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4.0/5
安い充電器との違いはサルフェーション溶解。ちなみに車載のまままでは機能せず、この機能を生かすには取り外した状態で充電することになります。車載のままで充電でよいと思う人は兄弟分のパルス充電で十分です。
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4.0/5
SR400に乗っているのですが、こちらの商品はタペット調整で使いました。
SRのタペット調整は吸気側が0.10mm、排気側が0.15mmで行いますが、ちょうどそのサイズのゲージがあるのでとても便利です！
値段も安いので買っておいて損はないです。
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4.0/5
数あるドライバーの中でこの握り心地が最高です!!
エンドには一目で「＋」「-」を見分けられて、効率よく作業できます。さすが、スイスグリップですね。
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4.0/5
05年式 XR250用に購入
補充電を行う度に、サイドカバーを外す必要があるため、ちょっと金額が気になったのですが思い切って買ってみました。
良い点
・接続が簡単。バッテリーのターミナルを外して端子を一緒に締めるだけ。余ったコードは束ねて付属のタイラップなどでブラブラしないように固定します。
・充電が簡単。サイドカバーを外す手間から解放されました。
・しっかりした作り。防水カプラーの作りが非常にしっかりしており、その点に関しては心配なさそうです。
悪い点
・価格がちょっと高いと思います。購入するとき、かなり考えました。
実際に使用している現在は、この価格にも納得できる品質を備えていると思いますので、充電器を頻繁に使用される方は損のない商品だと思います。
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4.0/5
最近増車したのですがなかなか乗り出せずにいました。いざ乗り出そうとするとセルモーターが元気よく回りません。乗らずに放置しているとやはりバッテリーの電圧低下は防ぎようがないもの。そこでこれをバッテリーに装着し別で購入した充電器に繋いでおけば保管中にバッテリーを最適に保ってくれる。これからバイクシーズンですし、いつでも出掛けられるようバッテリーのメンテナンスは必須です。
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4.0/5
バイクのバッテリーの電圧をチェックする為に購入しました。
デジタル表示なので非常に分かりやすいです。ロングツーリングの前にバッテリーをチェックすれば旅先でのバッテリートラブルはかなり防げると思います。価格も安く使い方も簡単です。
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4.0/5
この充電器はバッテリーの性能を維持するためのサルフェーション除去機能を搭載しています。
パルス充電を行うことで劣化した電極を除去し、バッテリーの性能を保つというもので、一度死んだバッテリーでも2V程度の電圧から復活させることも可能とのこと。
セットで車載用コネクタもセットされているので、充電器と車体側のコネクタを差し込むだけ。
また盗難アラームをONしたまま充電が可能なので、バッテリー電圧を気にすることなくアラームをONしっぱなしにできるのは安心です。
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4.0/5
いきなり4、5万の工具セットを買うのはためらう人や、めちゃくちゃ安い工具セットどうかなぁと悩むんでいる人にはお勧めです。
このセットとあとは、ラジオペンチ、プラスチックハンマー、バイクのサイズに合ったプラグソケットを買い足せば、簡単なメンテナンスくらいは出来ます。
品質も良いと思います。物足りなくなったら、ランクを上げていけばいいと思うし、今は満足しています。
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4.0/5
コーティングの下地作りに使いました。
かなり綺麗に拭けるようです。
綺麗な面を使って拭き終わったら別の布でふき取ってやるといいでしょう。
あまり力を入れず、軽く拭いてやれば大丈夫です。
未塗装プラスチックやゴムなどには使わないように、接触しないようにしてください。
カウルの塗装などは問題ありませんが、未塗装プラスチックなどに使用すると変色する場合があります。予め養生しておくと安心です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : フェアリングボルトキット
￥1,540 (税込)
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4.0/5
カスタムペイントなどの完成度が高まります。
トルクに気をつけないとアルミなので首が弱いです。
引っかかる時はタップなどで穴側の山を整えてから締めるとスムーズです。
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