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工具のインプレッション (全 7282 件中 6781 - 6790 件)

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ジクリバーさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: YZ250FX )

4.0/5

★★★★★

先っちょが曲がる度にレバーを買い換えているのでいろいろなメーカーのレバーを同時使用するのですが、いまのところこのレバーが一番使いやすいです。
ヘラのサイズ・厚み・曲がり角度が私のやり方では丁度いいようですが、少なくとも18インチのタイヤ交換に2回使っただけで伸びてしまった某社のレバーよりは上等です。
ちなみにレバーは2本でもタイヤ交換はできますが、3本以上あった方がより楽に作業できますので、これからチャレンジする方は3本以上用意するのをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:28

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ABFlyさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

 値段の割にしっかり食い付いてくれるので
ひとまずKokenで揃えてしまえば問題無いように思います。
細いビットの場合、根元の部分が太く
先端1cmだけが細くなっていて、
高トルクに耐える設計となっているのも良いです。

 まだ酷使しているわけでもないので、
高級品と比べてどうか、というインプレは無理なので
とりあえずは☆4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:27

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柚葉さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

サイドスタンドを交換するにあたり、バネ入れにけっこう力が必要とのことだったのでこちら専用工具も購入しました。
結果は、購入して正解でした。そうそう滅多に使う工具ではないと思いますが、もしこれがなかったら相当に手間取っていたと思います。
先端のくぼみにバネの先をあて、適当な箇所に柄の折れ角を引っ掛けてテコの原理で使用します。
うっかりバネを飛ばしてしまったり指を挟んだりといった危険を回避するためにも、あると便利です。
ただ説明書等はないので、最初ちょっと使用方法が解らなくて困惑しました。その点で星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:27

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ツヨポさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XR100モタード | TZR250 | TZR250 )

4.0/5

★★★★★

バイク・車の下回りの作業性を考慮して購入。
☆利点
◎フラットと椅子の両方になるので非常に使い勝手が良い。
◎椅子にしたときシート下面がトレーになる。
◎フラットにしたときの全高が低いのでジャッキUPした車の下に入るのが楽。
◎クッション性が良く、またクッション下部のフレームバー自体にもしなりがあるので寝起きが楽。

☆欠点
◎重量が思っていたよりも重い。
◎フレームが角パイプなので起き上がるときやぶつけたときに不都合を感じる。

総合的な評価は満足できる商品です。
今後はどれだけの耐久性があるのか確認していきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:27

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ひろさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: リトルカブ | 200DUKE [デューク] | ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

ブレンボラジアルマスターのアジャストノブ固定用につかいました。
定番の改造ですが、純正のノックピンは整備性が悪いためこのベータピンを使用してクイックに取れるようにしてあります。
セットである必要はかなったのですが、ちょうどいいサイズが不明だったので、セット品はありがたかったです。
ただ、もうワンサイズ小さいもののほうがよかったのかもしれません。
でもこれの一番小さいサイズでも使用可能ですので、ブレンボ用にベータピンを探している方はいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:27

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黄昏さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ADDRESS V50 | ST250E )

4.0/5

★★★★★

オイル交換の際、要らなくなった廃油を処理する必要があります。
家には廃油を貯めておけるスペースもないので私はこれを利用しています。
これの一番良いところは廃油をしみこませたパックをそのまま可燃ゴミとして捨てられることです。値段も300円程度なのでとてもお得です。

ただ箱の高さが意外とあるので、低底のバイク(スクーター等)は下に箱が入れにくいので、一度広い受け皿のようなものに廃油を貯めてからこのパックに移した方が良いと思います。

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投稿日付: 2009/12/07 18:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

リムストライプの先端をホイールに少しだけ貼り、後はゲージをホイールに沿ってなぞるだけ。なので、これを使えばどんなに不器用な人でも綺麗にリムストライプを貼ることができると思います。逆にこれが無ければ、とても面倒な作業だと思います。テープ幅4mmか6mmであればメーカー問わず使えます。

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投稿日付: 2009/11/30 09:28
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かんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XLR80 )

4.0/5

★★★★★

これはかなり使えます!

バイクのカウル等、裏側の狭い場所にあるボルトやナットを外すのにとても重宝です。ラチェットが代名詞のファコムが同様のラチェットを発売したのを見ても、一本は備えておいて損はないと言えるでしょう。スイベルラチェットが使いにくい場所にはピッタリの商品で、気が付くとこちらを使ってる事が多いです。

なお、ソケットのサイズはバイク用には1/4がベストだと思います。3/8の方が大きくて丈夫ですが、ラチェットは元から無理なトルクをかけられませんし、ロータリーラチェットが有効な場所にはコンパクトな1/4の方が使い勝手が良いです。

星一つ減点なのは、1/4にしてはサイズが少し大きい点です。車載用にはお勧めしにくい大きさですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/30 09:28

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ABFlyさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

 ネジへの食いつき、握りやすさ共に良好です。
特に横で握ったときのグリップ力が良く、
固着したネジをハンマーで叩きながら回すとき
非常に安定して回すことができます。

 スパナの使用を想定しているのだと思いますが、
軸が6角になっていて、3番のドライバーは8mmのスパナが合います。
スパナを持ち合わせていないので確認出来ませんでしたが
おそらく2番のドライバーは6mmが合います。

 この軸なんですが、左手を軸に添えて
右手で縦に持って回す場合、軸が角ばっているせいで
ちょっと回しにくいと感じました。
そこは根元だけ6角にして欲しかったなあ、てことで☆4つ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/24 10:35

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ABFlyさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

タイロッドエンドを外すのに必須です。

 先端の爪の部分にRがついているので外れた時落ちにくいです。地味に。
単純な構造なので他の製品と変わらない気がするので☆4つ。

 外す時、大抵「バキッ!」と音を立て、派手に外れるので、
プーラーが衝撃で落下する可能性があります。
持っていれば落とす事は無いのですが、
安全のためにロープでどこかに繋いで作業した方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/16 10:20

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