5.0/5
ガソリンスタンドでの空気入れが出来ず困っていましたが、車載工具に常備したことで空気圧のチェックやエア補充が出来るようになりました。価格も安くおすすめです。
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5.0/5
Ape100の日常メンテナンス用に購入しました。
大トルク用には別途所有しており、プラグ交換、オイル交換、など小トルクで締める用途に専ら使用しています。
トルク設定は、本体の見やすいメモリが打ってあり、持ち手部分を回すことで設定できます。十分に使える割には安価なところが良いです。
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5.0/5
整備業で使用しています。国内工具メーカーのはさみ物を
使ってましたが、ここぞと言う所でイライラしていました。
やはりクニペックスなら間違いありませんね。金額は安くありませんが、とてもいい仕事をしてくれます。アッセンブリープライヤーは、多少重量の重い部品でも、力が入って挟めます。幅があるので、ホースバンド等も挟みやすいです。
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5.0/5
今回、CB1300SBのリアショックのオーバーホールで急に必要になり購入しました。翌日には、配達されました。250kg以上の車重も簡単に持ち上がり、2~3週間そのままの状態でしたが、下がることもなくいい買い物ができました。いろいろとメンテナンスに活用できます。
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5.0/5
他の電圧計は高くて買えなかったので、値段で選んだらコレになりました。
まあスクーターに取り付けるもんだし安っぽくてもいいかな?と思っていたのですが、実際は結構カッコよかったです。
もともとメーターパネルを青いLEDにしていたので、電圧計の青い文字とピッタリでした。
難点を挙げるとするならば、厚みでしょうか。
スクーターのメーターパネルの横に両面テープで付けたのですが、厚みが結構あり凸ってます。
本格的にやるなら穴あけて埋め込むとかいいと思います。
配線はたぶんどこでもいいんじゃないかと思います。
キーをONにした時に作動するところなら。
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シートの皮に挟むだけなので
特別な工具など必要なく
簡単に取り付けできました。
安く、カッコよくなります!
ただ、シートをめくった後
元に戻すにのにタッカー(大きなホッチキス、ホームセンターで500位)が必要です。
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車載用にポール付きのアーレンキーを探していてこちらの商品を見つけました。適度な長さがあり、とても使いやすいです。緊急用なのでそこまで精度は求めていませんでしたが、十分使えるレベルでした。
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5.0/5
全てにおいてパーフェクト‼︎
デザインはもちろん
つなぎとしての昨日もバッチリです。
膝のクッションも良いですが、袖を取り外せるのが良い。
季節関係無く着れますね。
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5.0/5
写真一番上が約20年前にホームセンターで5本組のセットで購入(1000円前後)した安物。真ん中が老舗KTCで一番下が中堅のシグネット。この3つで比較検討してみました。
比較して初めて気がついたのが、安物の出来の悪さ。良く見ると口の上下で厚さが違う(上が6mmに対し下が4mm)ではありませんか!確かに回す方向を考えれば問題無いのかもしれませんが、逆に言うと間違った使い方をするとすぐに破損する可能性があります。もちろんKTCやシグネットでは上下共に同じ厚さで問題はありませんでした。
ではKTCとシグネットで比較するとどうか。KTCはメッキ無しの梨地で、シグネットはメッキ処理がされています。この結果、シグネットはメッキの厚さが加わることでKTCよりも丸みを帯びた形で1mmほど肉厚になっています。一方のKTCは薄型に平面カットされており、狭い場所での作業性がシグネットよりも優れていると言えます。バイクでの作業が多い方はKTCのほうが良いかもしれませんね。
また、KTCはレンチの側面に窪みがあって力を加えやすい構造になっていますが、8mmというサイズではあまり意味は無いと思います。あくまで他のサイズとの統一性を保つための加工ではないでしょうか。
梨地とメッキ処理についてですが、これは好みの問題でしょう。梨地は素手でも滑りにくいですが、ブチルテープなどの粘着性の高い汚れが付着すると除去に手間がかかります。一方のメッキタイプだと汚れは落としやすいですが、オイル等で汚れた手で使った時に滑ることがあります。いずれにしても、メカニックグローブを使用される方であればどちらでも問題無いと思います。
このサイズのレンチは使用頻度も高いので、より強度があり、かつ精密に加工された信頼できる工具を購入すべきです。その点、この商品は比較的安価ですし、多くの方にお勧めできる製品です。
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